提問者:tianxiaxinji2013-05-31 00:00
寶來、高爾夫、甲殼蟲均為MK4平臺,底盤結構基本相同,一般的說法是寶來和高爾夫兩車的配件,從B柱往前,95%都通用。 而上海大眾的POLO則是完全不同的底盤
回答者:lniqfgwu2016-05-31 00:00
說實話,在國產車中上汽的車底盤出廠時處理的還是比較好的。新POLO的底盤我沒有注意過,但前幾年出的POLO出廠時底盤的確噴了很厚一層發泡材料,防銹肯定沒有問題。不過現在的車價格比前幾年降得比較多,廠家出于成本考慮,很多東
提問者:sh11610800..2013-06-26
應該是滿載 這樣的離地間隙是正常范圍內的 很多轎車的地盤都在20厘米以下 我認為 小車的空間上 奧拓要大些 但是 牌子很名字不好 大眾的牌子值得推薦 比亞迪 不行 什么都小 油耗還
提問者:vanessa17262013-06-26
標準的PQ25,前麥弗遜獨立,后扭力梁式半獨立,參考晶銳
提問者:f522420022013-06-30
如果您是家庭用車 那沒必要做 因為POLO本身地盤就有一層裝甲 絕對沒問題的 如果您是玩車的那就做吧 因為玩車的都想改改這動動那 心里才舒服 其實我告訴你底盤裝甲用上30塊錢買兩瓶油 成本價 但是給你噴到車上 呵呵 最少
提問者:qixingzhiguo2013-03-18
不同型號的POLO底盤離地距離是不同的。 POLO底盤很堅硬,一般土路輕微蹭底是沒問題的。 如果不放心,可以安裝底盤裝甲,或在允許的條件下更換更大尺寸的輪胎和匹配的輪轂。
提問者:yuil4r1aja22013-04-18
故障現象:上海大眾POLO 1.4L三廂車,事故導致轉向機損壞。維修并更換轉向機總成后,助力轉向信號燈常亮不熄。進入44-02讀故障代碼,存在故障代碼00816——動力轉向傳感器G250斷路或對正極短路。更換動力轉向傳感
提問者:喜寶s662013-08-12