提問者：fgy6202702014-11-17 00:00
毫無疑問邁騰！一汽大眾的原汁原味的德國菜不對(duì)中國人胃口。用我日本朋友的話來說，中國人的錢好掙給中國點(diǎn)錢垃圾他們都收下埋掉。日本大街最便宜的東西就是烏冬面和壽司了基本就是中國路邊豆腐串包子一樣的食品。在中國加上料理二字賣得比日本本國還貴！除了中國再也找不到2.0排量的雅閣和佳美了。已經(jīng)絕種的車在中國人眼里是省油好車的標(biāo)志。。。。外國大賣的邁騰制勝弄了個(gè)水土不服。性價(jià)比？3.5的雅閣可以和2。0的邁騰比較下2.4升以下的對(duì)不起沒資格！ 中國人最喜歡的大氣在外國人眼里就是廉價(jià)我曾經(jīng)也有過上一代雅閣雖然是跟別人換著開帶外教出去玩人家直接說句這是家庭主婦買菜的車令我尷尬不已。歐洲特別美國人眼里福特通用本田豐田只代表皮卡（搬家用）MPV（旅行用）雅閣或者佳美（買菜用）雅閣和佳美根本沒當(dāng)做轎車看待美國人眼睛里斯巴魯甚至中國人眼睛里的殘次品三菱都地位要比雅閣佳美強(qiáng)很多。 我告訴你雅閣為什么賣的這么好我做過相關(guān)的汽車報(bào)告 首先中國人的傳統(tǒng)觀念喜歡大車雅閣是越級(jí)斗爭(zhēng)但是中國人的本田品牌認(rèn)知比國際上要高所以才認(rèn)為是更大更實(shí)惠其實(shí)本田應(yīng)該比大眾低一個(gè)半到2個(gè)檔次90年代初大眾是要挑戰(zhàn)奔馳打豪華品牌的最終以失敗告終但是輝騰仍在繼續(xù)奮斗。中國大眾廉價(jià)就是捷達(dá)和桑塔納鬧的擺正你的思維做個(gè)借貸假設(shè) 把雅閣比作奔馳S600把邁騰比作邁巴赫你會(huì)認(rèn)為加長(zhǎng)的S600L賣到邁巴赫的價(jià)格也算性價(jià)比么？國際機(jī)車品牌價(jià)值大眾第8位要遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開日本車。 其次中國人的奧迪汽車視覺我曾統(tǒng)計(jì)過過40歲以上的人捷達(dá)桑塔納橫行的年代中國人對(duì)好車的認(rèn)識(shí)是從紅旗奧迪等大車開始的很多人就已經(jīng)默許了好車的標(biāo)準(zhǔn)首先要大！這是個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū)。 然后是中國人對(duì)日本車的省油誤區(qū)中國追求大車的夢(mèng)從來沒停止過奔馳S一直在中國沒愁過銷路卡迪拉克林肯也參與其中當(dāng)時(shí)中國最省油的外國車我調(diào)查的結(jié)果40歲以上的人回答是雅閣佳美和尼桑的藍(lán)鳥拿小排量拼打排量當(dāng)然省油比日本車更省油的還有意大利的菲亞特呢。 而且某人說的外觀油耗配置做工我只同意油耗。 首先說外觀我也不想高估自己但是雅閣的確沒什么品味什么流行什么她做成什么樣子一代圓的另一帶變方了。日韓車就靠不停的換代和小該款來吸引消費(fèi)車子換代樣子就老雷克薩斯也比例外。二手車市場(chǎng)04年08年的雅閣最多都是換代鬧的。其次是傳統(tǒng)和品味的沉積雅閣有自己的東西么？ 其次做工小日本的東西精細(xì)的的確是多但是全世界做工最好的汽車公司就是大眾其次奔馳而質(zhì)量最高的是豐田然后是現(xiàn)代本田還沒輪到比較的位置。中國大眾汽車做工不好就是一汽惹的禍國產(chǎn)化低成本高。德國合并以前西德精工是非常有名的 配置我不想多說了如果不考慮品牌雅閣的確多但是把同樣的配置移植給比亞迪難道就代表更高的性價(jià)比？奧迪A4L2.0為什么比邁騰2.0DSG貴5萬貴在哪？ 看看買車的消費(fèi)人群就知道主要消費(fèi)人群不是20-30懂車的人而是那些40-50有房了對(duì)車子比較向往的人做個(gè)大膽的假設(shè)中國人都懂車了車子再也不是一輩子一臺(tái)了主要消費(fèi)人群降低到25-30歲相信那個(gè)時(shí)候的邁騰還是邁騰馬自達(dá)6開始銷量暴漲雅閣就開始講究操控和運(yùn)動(dòng)化的外觀。銷量只代表人不代表車。紅旗有一個(gè)不錯(cuò)的車雖然是日本技術(shù)HQ3比皇冠性價(jià)比更高技術(shù)也比30萬的雅閣佳美銳志強(qiáng)很多但是從來沒火過。就是因?yàn)橹袊藢?duì)車的觀點(diǎn)沒遺傳到這個(gè)等級(jí)身上
回答者：ofcxlynv2016-11-17 00:00
其實(shí)這兩款車性價(jià)比都差不多。但我絕對(duì)推薦你考慮本田雅閣。主要還是安全性、質(zhì)量穩(wěn)定性。（PS 我的是奧迪A8，我不是托！）先來比較一下這兩款車好了，是同級(jí)別、受爭(zhēng)議的兩款車。1 外觀：外觀方面，凱美瑞比較中庸，外觀方面比較
提問者：2013-06-30
雅閣各方面比較平庸，但是夠用了，大的問題沒有，油也還可以，空間很大，商務(wù)家用都很不錯(cuò)。現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大。其實(shí)是很值得入手的。最好是2.4那款有車身穩(wěn)定的。
提問者：oxr3b852014-10-27
性價(jià)比舒適度肯定雅閣 日本車的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性和經(jīng)濟(jì)性 日后維修保養(yǎng)都很便宜
提問者：cpll1234562016-05-08
第八代雅閣采用傳統(tǒng)的三箱式外形，兼具動(dòng)感與美感，以精細(xì)的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出超越時(shí)空的四門轎車造型。車型設(shè)計(jì)旨在向家庭、朋友和同僚傳達(dá)一種不凡的風(fēng)度，就好象一套高品質(zhì)的服裝可以在完全不同的場(chǎng)合穿著，卻能在風(fēng)格和層次上給人以連貫
提問者：daniel_ran2013-05-31
日系車其實(shí)差不多，舒適性的話要選天籟，不過底盤實(shí)在太低，刮了底盤實(shí)在心痛。雅閣的舒適性相對(duì)要差些，不過底盤是沒有問題的。動(dòng)力方面如果是2。0的話只能說代步用吧，也談不上操控度了。考慮到底盤問題建議多考慮雅閣
提問者：yilaifa2013-06-16
毫無疑問邁騰！一汽大眾的原汁原味的德國菜不對(duì)中國人胃口。用我日本朋友的話來說，中國人的錢好掙 給中國點(diǎn)錢 垃圾他們都收下埋掉。日本大街最便宜的東西就是烏冬面和壽司了 基本就是中國路邊豆腐串 包子一樣的食品。在中國加上料理
提問者：sseeeiio692013-06-15
