提問者:1185258701.sdo2015-05-06 00:00
上坡要在坡底就加速的,坡底就要提高轉速,到半坡再加油門沒用了。一擋換二擋不需要加油門,加了油門就會串。
回答者:angel28ms2016-05-06 00:00
水溫上來了 必須這么開 好處是不容易積碳 不要為了省油開得那么溫柔 你省下的油錢還抵不上一次清洗節氣門的費用!!!
提問者:2001phil2015-04-15
磨合發動機3千轉之內:對于一般手動擋SUV來說,磨合一定要以低擋起步,并避免猛踩油門,起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛,在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限,發動機轉速應控制在3000轉以內
提問者:xiaobaoll5202014-08-24
首先我幫你分析下這幾個車的優缺點。 逍客是最便宜尺寸的最小的一款,由于上市時間早,優惠也有二萬左右,是性價比最高的一款。底盤是和奇俊通用的底盤,20發動機雖然只有144馬力,但這款發動機在很低的轉速便可達到90%的扭矩,
提問者:shbdh002016-05-07
發動機多少轉,里程表多少碼。
提問者:聰明的女子值2016-08-24
控制最佳轉速行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。保持最佳車速
提問者:壽光農資2016-09-16
首先我幫你分析下這幾個車的優缺點。 逍客是最便宜尺寸的最小的一款,由于上市時間早,優惠也有二萬左右,是性價比最高的一款。底盤是和奇俊通用的底盤,20發動機雖然只有144馬力,但這款發動機在很低的轉速便可達到90%的扭矩
提問者:qbha1i93972015-10-05