提問者:q8250688122015-09-30 00:00
聽說是起亞自己開發的發動機1.6和1.8兩款,都是直噴的帶正時技術的。K3的變速箱換擋無頓挫感,比較順暢。
回答者:Apple_直子2016-09-30 00:00
很正常,但是這種頓挫感很大程度上與個人的駕駛習慣有密切關系。一般出現在深踩油門,低速急加速的時候。只要合理的運用油門,保持良好的駕駛習慣是能將頓挫感降到最低的,盡量緩慢線性的去踩油門。 開別人馬6的時候,頓挫感也是那么強
提問者:xiaoyou915jx2013-07-09
有些自動擋車剛著車從P擋掛到R擋時,有時會感覺掛檔沉重并伴隨有響聲及抖動,比較常見,一般不需太在意。這是設計問題,可能是您在停車時是快速從D擋直接推到P擋,然后滅車,此時變速箱內部沒有完全回位,便會在下次著車時出現以上現
提問者:bachelorking2014-06-24
報價:9.48萬-13.98萬 指導價:10.28萬-14.98萬 排量:1.6L 1.8L 變速箱:手自一體 手動 車身結構:三廂 油耗:6.3L-7L 外形時尚運動,內飾簡潔大氣,配置實用,空間充裕,儲物
提問者:sviqhe0862014-09-27
開了將近一個月,總體來說還是不錯的,六速的變速器,現在磨合期市區不到九個油,關鍵看開車習慣,不過內飾的確不怎么好看。
提問者:k219142702013-09-09
下面的是我收藏的關于自動檔駕駛的文章,可是因為是好幾篇文章的結合,所以出處我說不出來了~但是轉的 自動變速器的擋位 一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之
提問者:2013-05-25
這三款里,我建議福克斯,福克斯操控較好,空間更大更寬敞,配置嘛,只不過是配置,沒什么高科技的,我個人覺得,買車,同價位,就得選擇高價位低配車型,不要選擇低價位高配車型,舉個例子,在高配的夏利,還是夏利,就是這個道理,差價
提問者:liba12042013-08-09