提問者:de4vil2016-07-17 00:00
手自一體變速器如果在手動擋的位置時,是不會自動升檔位的,要靠手動來升檔;就是往 號方向推一下即可;如果不使用手動的方式,發動機的轉速再高也不會自動升檔;但是如果發動機轉速降低,檔位是會自動降下來的
回答者:beeyc38652016-07-19 00:00
在從P檔掛出的時候才需要按動左邊的按鈕,踩著剎車按鈕就掛出來了。在其他檔位間互相切換不用按。PRND分別是駐車檔倒車檔空擋前進擋D旁邊的+-就是手動模式檔桿會停在中間向前后撥都會自動回位中間向前撥一下就增一個檔向后撥一下
提問者:哈弗22015-02-13
您好,這個自然是日本的愛信變速箱技術更加出色的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:sseeeiwp842015-12-26
目前市場上的車輛在變速箱的種類上有3種,手動變速箱,自動變速箱,手自一體變速箱。所謂自動檔,就是不需要在行駛時切換檔位,而手動檔汽車就需要通過適時切換檔位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動檔汽車在油耗方面要高于同型
提問者:criffigera2013-01-06
新凱越用的是通用自家的第二代S6六速手自一體變速器;新朗逸和雪鐵龍C4L用的都是日本愛信精機的六速手自一體變速器;而起亞K3用的是現代-起亞集團自家的六速手自一體變速器。
提問者:xiaopipide2013-10-18
起亞k3自動gl手自一體是表示變速箱的設計問題,自動擋使用時掛PDNR就可以,手動擋使用時,切換為手動模式即可。
提問者:鬼之城bobe2016-03-21
樓主,起亞是6速手自一體變速器,那么它就有6個檔位的
提問者:hw66122015-12-26