提問者：Hoxl2013-06-05 00:00
馬三家里已有一部感覺不錯，但我想改裝一下，感覺馬三改的沒三菱帥氣。不知道兩部車的個方位比較一下那部好點。。。
別去買科魯茲，你會后悔的。一車友，科魯茲，2000公里換電瓶，4000多公里的時候，音響只能用的起一個，7700公里二次保修的時候發現變速箱漏油。 既然有一部馬三，就不要去買什么翼神了。不是說翼神不好，但是，同樣是PQ35平臺(C1平臺)的車型，MAZDA3已經夠可以了。MZR（馬3總稱）在TSCT、SVT、VIS等眾多高科技的幫助下，馬力比VOLVO S40、FOCUS都要大，駕駛感覺也是澎湃流暢，舒適性和操控性能都不錯。改裝雖然包括外觀改裝，但是那不是主要下功夫的地方，有一套質量中上的包圍套件，以及輕量化的輪圈，從觀賞性來說，就不錯了。而且，包圍套件能給車輛的高速平穩性、操控性帶來提升，輕量化輪圈也是節油的好幫手。 如果您要買翼神，1.8MT是最好的選擇，不過，翼神跟翼豪陸神EVO10真的完全是兩種車，可悲。另外，推薦您看看東風思域FA1，他可是有強大的家族背景（CIVIC FD2 TYPE—R）。
回答者：68mn325Y2016-06-05 00:00
聞聞有沒有什么味道 如果沒有問題不大
提問者：2013-11-16
如果是山路為主，推薦馬自達3；如果是一般鄉鎮公路，推薦騏達 馬自達3的優勢在于底盤懸掛好，彎道準確性好（操控好），但懸掛調校偏硬，后排空間較小（舒適性不好）；騏達的優勢在于舒適性好（車內空間大，懸掛偏軟），但駕駛感不如
提問者：基帝得道成仙2013-07-09
看來LZ是為性能車控啊，如果你是以操控和動力上要求比較嚴格的話，首選你要放棄英朗，英朗的后懸掛是半獨立的在硬件上輸給了其他三款。除非有神人幫你調教，否則扭力梁是不如多連桿的。星騁的話，操控符合你的要求，但動力有些扁肉，低
提問者：yfbsy2014-02-10
科魯茲內飾前衛時尚，細節做工不錯，層次分明的配色設計讓人感覺很精致，網友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強，乘坐舒適。科魯茲內部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，但頭部空間壓抑;儲物空間少;后備箱容積一般。操控性
提問者：mcjizer2013-09-09
這個屬于正常損耗，你的車十一萬公里才出現這樣的現象算是不錯了，有的車幾萬公里以后就可能會出現減震器漏油的現象，當然這個也跟平時用車的道路狀況有關。一般情況下更換減震器要換一對，比如一邊的漏油了，換的時候也要把另一邊換了，
提問者：owhobl2015-11-19
激光焊接也能作為賣點，可笑啊~~~ 你可以問下大眾的4S店，萬一車子被撞了需要焊接，請問他們用的是激光焊接還是普通焊接？ 絕對是普通焊接，4S店根本沒有廠家的種技術！ 然后就是大眾的車子現在2年6萬公里的質保，因為
提問者：ktesoul2013-04-23
