提問者：Jeffery_TF2013-03-15 00:00
最近在網上看過很多關于騏達資料，有好有壞，搞得一點注意沒有，誰讓咱不懂車呢。請教于高手。正在開騏達的朋友最好。謝謝！！！！！
應該肯定的說,騏達是十萬元級中最好的轎車之一。十大品牌日產旗下車型，日產和雷諾聯合開發，質量可靠，故障率極低，C-VTC可變氣門發動機技術先進，比較省油，空間較大，噪音很低，舒適性很強。 通過向騏達車主們了解，除了個別人反映有點“皮簿”之外，車主們還沒有提出過其它不足。這里不再羅說安全理論問題，關鍵是朋友們要相信科學。 J.D.Power質量評級（滿分45分），騏達得37分，賽拉圖得25分；C-NCAP安全碰撞成績（滿分50分），騏達為40.8分四星級，賽拉圖為33.1分三星級。 騏達是一款非常均衡的車，主要的優點是沒有明顯的缺點。如果一定要找些不足，與福克斯比，少了一點操控樂趣，其它方面都可以。
回答者：C_J_Y_2016-03-15 00:00
給人的“感覺”是這樣的，主要是騏達采用了CVT無級變速器。在低檔低速的時候扭力沒有驪威采用的4速AT來得猛。而且這個跟發動機的調校也有一定的關系。新騏達在2400轉以上速度稍微起來以后還是很給力的。
提問者：yslnwatj2015-09-01
還可以吧，，自動擋的車和手動擋的車磨合差不多，就是不超2000轉。要想車有勁就是在換第一次機油前到高速好好跑下，就要換第一次機油之前，不是提完新車的時候，如果開透亮了也就好了。。不過那樣車會比較費油。。
提問者：2013-06-09
強烈不推薦，你去網上查查騏達GTS斷軸事件就知道了，買了這車，生命都無法保障! 以前只知道CRC比賽中有輛STI更換新引擎，結果變速箱軸斷裂。這車也是同樣道理，本來日本車就設計的夠用就好，騏達更換了發動機，其他部分沒有
提問者：danlian8703192013-09-11
新騏達動力的話,樓主完全不需要擔心，1.6GTS的動力表現都可以媲美2.0L自然吸氣車型，而且還比某些2.4L車型動力輸出還高，同時新騏達的發動機重新調教過，最大扭矩和最大轉速的爆發期完美銜接，這樣也不需要擔心達到某一轉
提問者：lixfeng12345672013-07-31
相對來說，建議你買騏達，科魯茲油耗確實比騏達高一點，而且騏達的軸距比較長，空間更大，而且騏達的發動機采用了DIS雙燃油噴射系統和C-VTC雙智能連續可變氣門正時技術，這也是騏達省油的緣故之一，而且騏達的懸架都是帶有高剛性
提問者：zzhuan002013-01-20
TIIDA的HR16DE發動機的動力可以，操控一般，沒有同級車的操控好。比較適合家用，沒脾氣！空間是同級最大的。
提問者：alsit2013-11-24
