提問者：ktjeq2015-11-29 00:00
我是做了多年一汽-大眾的維修工作的，全新高爾夫GTI才剛剛上市的吧，搭配大眾第三代EA888系列2.0TSI發動機，采用的是“雙噴射”系統，將燃油缸內直噴技術和進氣歧管多點噴射技術相結合，并優化排氣部分的氣門機構，加入可變配氣正時系統（VVT）及可變氣門升程系統（AVS），大幅加強了引擎的排氣效率，可爆發出162kW的最大功率，相比上一代提升10%，最大扭力更從280 N? m大幅增加至350 N?m,不僅扭矩提升25%，并可以從1500rpm一直持續到4400rpm，涵蓋了日常所能用到的所有轉速區間，獲得連綿不斷的澎湃動力。另外，第三代EA888發動機的最大革新是首次在缸蓋內集成了排氣歧管和廢氣冷卻系統。其優勢在于，使冷卻循環系統控制更精準，水溫調節響應更快，從而使發動機更快進入高效工作狀態，降低發動機磨損和油耗；另外暖風相應更快，寒冬里駕乘感受更加舒適。總之，全新高爾夫GTI動力還是相當給力的。
回答者：q546293632016-11-29 00:00
你好：我是MTM中山站，專為大眾、奧迪車系動力升級的。居然見到同城的真開心。 單單刷個一階段的ECU是可以不換其他硬件的。有空過來看看吧，我就在東區長江北路峰景花園。 可以關注我微博私信我：MTM中山站_文
提問者：renjin20082013-11-17
不劃算。理由1：這款車外觀不咋地，加上是直列4缸2.0發動機沒渦輪，動力不行，寶馬最擅長的是做6缸發動機，4缸發動機是無奈之作； 2：價格偏高，如果加幾萬可以買全新的高爾夫GTI了，比這款車外觀好+性能強。
提問者：aa4761822015-07-14
動力很一般
提問者：Wellypower2014-10-02
看坡的斜度，和路況。如果開著空調，還搭幾個人，動力肯定不行。
提問者：congrong42892016-09-13
6L手動，小排量高動力.6T跟高爾夫同為渦輪增壓，1.2T和1.2T.6L自然吸氣引擎可選擇.6T渦輪增壓引擎和1，高爾夫1東風標致308S有1。個人比較傾向于308s，配置低的可憐。百里加速。此外，它跟高爾夫差別不大、
提問者：yuqing7212016-08-04
按動力來說，加速線性不愣，適合家用。但后懸掛不行，會顛。還有個福克斯可選，不顛，但加速太愣，而且后排沒空調。這價位沒什么完美的車，建議rl
提問者：有怪獸512015-10-27
