提問者:十萬個why啊2014-06-24 00:00
如題。。。我在高速上120碼,也就2500轉,轉速表顯示的2.5格左右的位置。開了這么長時間,發動機轉速從來沒有到過3000轉,看碼表,報警區在6格以上,那我什么時候才能開到6格那里?
6000轉就該斷油了,毀發動機。你的是高速發動機,所以速度高轉速不高。你是自動檔吧,六個檔
回答者:weee_kk2016-06-24 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:6564trh552016-03-11
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:gh429eo632016-05-27
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:messi_wang2016-12-06
途觀起步沒辦法的,我準備買的時候去試過的,之前也試了翼虎,對比很明顯,途觀起步油門深踩的話只看轉速上來速度不怎么上來,翼虎則是速度馬上上來的,但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了,明顯感覺動力連續輸出,可是油耗也跟
提問者:下一頁_Two2016-09-06
我是斯巴魯4S店的維修技工,站在外行角度,我不喜歡這車,外觀不怎么漂亮,看外觀選擇本田CRV,現代圣達菲。但是,從性能和產品質量上,我會選擇森林人,站在維修技工的角度,我會選擇森林人,首先,我們不說他的技術如何,不拿他的
提問者:HAO_58車2013-09-26
這個價位買不到混合動力的車 倒是有款 豐田普銳斯 但價格偏高還難看 PASS 這兩款還不錯 奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高
提問者:wasd123tv20102013-10-03