提問(wèn)者：ZH198208172014-07-06 00:00
如果哪一個(gè)企業(yè)想在當(dāng)今汽車市場(chǎng)占有一席之地，沒有一輛SUV是不可想象的。盡管全球鷹GX7已經(jīng)在車展亮相，但真在大街上開起來(lái)，依然可以帶來(lái)很多新鮮感。全球鷹GX7代表了目前自主品牌在SUV區(qū)間的水平，設(shè)計(jì)和裝備可圈可點(diǎn)。一輛緊湊型兩驅(qū)SUV所能得到的駕駛樂(lè)趣和實(shí)用功能都在全球鷹GX7上得到體現(xiàn)，它確實(shí)并非一輛稚嫩的SUV。 造型流行內(nèi)部空間有驚喜 從GX7身上能發(fā)現(xiàn)許多當(dāng)下汽車造型的流行元素，大燈、尾燈、腰線、窗線等，特別是強(qiáng)勁的腰線，呈現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定的感覺，這都是SUV應(yīng)該具備的基本外形條件。GX7的動(dòng)感曲線主要來(lái)自窗線及其前趨的側(cè)面棱線，2661mm的軸距雖然不值得炫耀，但在整車造型上，其比例協(xié)調(diào)，再配以225/65R17輪胎加五輻鋁圈，GX7還是很吸引人的。 打開全球鷹GX7的車門，沒有撲鼻而來(lái)的所謂新車氣味，車內(nèi)飾采用現(xiàn)代流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)的黑/米色調(diào)，雖然不驚艷，但勝在色彩自然和諧。特別值得一提的是GX7后座的腿部空間，完全超出了預(yù)期，特別是中央地板是平的，非常方便。 后座則可以前后調(diào)整，范圍有十厘米以上，應(yīng)該是在行李艙物件較多，而后座又要坐人時(shí)發(fā)揮作用。后座全折疊后形成一個(gè)不小的行李平臺(tái)，打開行李艙蓋板，顯露出6個(gè)比較深的儲(chǔ)物格，對(duì)于東西多且放置隨意的人會(huì)有很大的幫助。 路試很爽減震有歐洲范兒 記者試駕的是GX7搭載的是1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器。對(duì)于城市型SUV，這個(gè)配置基本可以滿足用戶的需求了。試駕過(guò)程中，起步階段稍顯中庸但中段運(yùn)行非常平穩(wěn)，噪音控制不錯(cuò)。在沙石路面快速行駛時(shí)，減震器作用明顯，方向盤對(duì)震動(dòng)的反饋還是感覺比較直接。在轉(zhuǎn)彎和停車時(shí)，減震及懸架支撐有點(diǎn)歐洲風(fēng)范，很扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性亦值得夸贊。據(jù)介紹，該車的底盤調(diào)校和EC718一樣，由世界頂級(jí)底盤調(diào)教專業(yè)公司荷蘭PDE公司包辦。 全球鷹GX7的離合器、制動(dòng)、油門踏板行程及力度調(diào)整得恰到好處，即使在比較崎嶇的路上，GX7也表現(xiàn)出SUV應(yīng)有的通過(guò)性。 從拿到的GX7數(shù)據(jù)表來(lái)看，上面標(biāo)明豪華型與旗艦型分別搭載2.0和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，與DSI6速自動(dòng)擋匹配，這套動(dòng)力總成上去，將是吉利在動(dòng)力總成的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)突破，將把吉利汽車推向一個(gè)新的高度。 配置豐富安全絕對(duì)五星 GX7中控臺(tái)上方的信息窗提供了指南針和海拔表，多媒體中心的觸摸屏上則集成了倒車影像，組合儀表處顯示著更多駕駛者需要的信息。此外，在屏幕旁還有一個(gè)SD卡插槽。 配置全是全球鷹GX7的特點(diǎn)之一，但安全才是吉利車型開發(fā)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。當(dāng)?shù)酆繣C7獲得C-NCAP五星后，作為起點(diǎn)，吉利所有車型都按照碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、生產(chǎn)，根據(jù)C-NCAP最新發(fā)展趨勢(shì)，在保險(xiǎn)杠和前橫梁設(shè)計(jì)中特別考慮到對(duì)行人的保護(hù)，GX7已經(jīng)達(dá)到歐洲Ⅱ階段要求。為增加駕駛艙強(qiáng)度，還大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，以及這個(gè)級(jí)別少見的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的配置。 作為一個(gè)SUV的新來(lái)者，GX7在安全工程上、在造型上已經(jīng)取得不小的進(jìn)步。相信這種配置車型的上市，真正體現(xiàn)自主品牌令人鼓舞的進(jìn)步，將大大增強(qiáng)全球鷹GX7的競(jìng)爭(zhēng)力。
回答者：魚yf20092016-07-06 00:00
車子不行了吧，建議你還是去找專業(yè)一點(diǎn)的，畢竟為了完全起見、
提問(wèn)者：zhang85802732013-10-03
如果僅在起步和換擋時(shí)車身和方向盤抖動(dòng)，而在正常行駛過(guò)程中正常，則應(yīng)當(dāng)跟更換懸架沒有什么關(guān)系，可能還是離合器壓盤或從動(dòng)盤磨損、或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況不良，建議您觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn)，行駛中尤其高速行駛中是否存在抖動(dòng)現(xiàn)象(
提問(wèn)者：ybbepai2013-09-11
大8讓我最滿意的還是它的商務(wù)性和舒適性，很多坐過(guò)我車的人都對(duì)大8的大空間和舒適的乘坐感贊不絕口。胎噪和振動(dòng)，帝豪的減震硬，不可避免的震動(dòng)和胎噪就會(huì)傳到駕駛艙，這點(diǎn)就算是做了隔音也不能避免，但減震硬也不能算是毛病，有利有弊
提問(wèn)者：vhfgfggg4535352016-04-05
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
提問(wèn)者：youbai46922016-01-01
離合器踩著沒有勁這句話不理解 掛不上擋是因?yàn)殡x合不徹底、也就是說(shuō)離合踏板你沒有踩到底、可能是離合器高度太高、調(diào)低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實(shí)有點(diǎn)讓人不太習(xí)慣、
提問(wèn)者：carefreeva2013-10-08
首先你的愛車前輪輪胎必須一樣！！負(fù)責(zé)影響開車的穩(wěn)定性和操控性甚至還會(huì)跑偏。你說(shuō)的開車抖，就得做動(dòng)平衡，你換一家大店做吧，讓他好好做，操作人員做的時(shí)候你在旁邊瞅著點(diǎn)，輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)必須 00 00 ，差 5分都不行，讓他好
提問(wèn)者：evjjz05422014-02-28
