提問者:pigpal2015-07-18 00:00
吉利GX7采用全鋁發動機設計,比市面上一些鑄鐵的發動機要耐磨,質量方面輕30%左右,加上下沉式的設計在此類車中也是非常少見的,當前方受到猛烈撞擊時發動機會移位下沉,一方面大大降低了動力二次維修的成本,另一方面不會往乘客艙移位造成二次傷害。
回答者:紲為綈鎴樿濺2016-07-18 00:00
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝
提問者:lingisi5j2014-05-11
GX7我們公司老板太摳。買了一輛全球鷹。開了不到兩個月。我開的時候上坡超級不給力,我多年的駕齡。其中還開過一段時間黑車,已經很有經驗了,這個車開著累。 還有速度問題,那天出個笑話,我和同時開車去石家莊,他開的是標志
提問者:yuliuhui2013-09-11
全球鷹全是自己的發動機,技術較先進些。h6基本也是自己仿三菱發動機,部分有用三菱的,不過長城全系的汽油發動機都屬于性能出名的穩定,但機器技術較老,油耗較高。 所以從技術層面上吉利強,油耗上也是吉利強。如果同是國產發動機
提問者:h5107582222013-04-11
這要看和什么比較了。 不過個人認為是一款十分垃圾的發動機。。。
提問者:shhaiyinchanyy2013-09-06
百公里10個多油 動力還可以 養護費用不高 性價比不錯 做工比較粗
提問者:kd5ru6742013-10-05
自主車現在都賣的挺好,哈弗H6,在外觀上、做工用料方面都有著自己的優勢;而比亞迪S6則是靠配置取勝,全球鷹GX7燃油經濟性和動力輸出方面都比對手更強。如果更注重動力的話,綜合考慮下來,我個人比較推崇GX7,上周試駕了20
提問者:Ujs_lihui2016-12-23