提問者：cvs0306272014-01-20 00:00
我是秉著車友的角度來分析的，沒有任何吹捧的意思! 主要說我對S6動力的看法吧，以及上坡起步的方法。 以前在家的時候我開過小奧拓， 桑塔納等等，一些小排量的車，特別是那輛快報廢的小奧拓，動力絕對要人命，不加油，就送離合器起步，絕對會噔、噔、噔、熄火。離合器和油門配合不好也噔、噔、噔、熄火。。。試了十幾次，沒有一次例外，桑塔納都可以放離合不加油起步(當時很郁悶)!當時有個老師傅說了一句，能把這車開好的話，其它車都不是問題!所以我很感謝那輛小奧拓，讓我練就了不熄火的起步。。 上坡起步 個人認為起步分三種(手動檔) 1、新手型(離開駕校沒多久) 慢慢抬離合，等車頭有點抬了，放掉手剎，右腳送點油，放掉離合，車子就出去了。(駕校學的)2、普通型前面步驟一樣，不過不是用手了，直接右腳踩剎車，放離合，差不多的時候右腳放掉剎車，加點油，車子就出去了。(熟悉車子了一般都這樣) 3、送油型(不適合新手) 這個需要點技術(一點點而已)，左腳離合不放，手拉手剎，右腳直接放油門上面。 (1)、放手剎 (2)、右腳加油(油量多少看你對此車油門的熟悉度) (3)、左腳抬離合(抬得快慢要看你對此車離合器的熟悉度) 上面三個步驟必須一氣呵成，(1)和(2)可以對換。 此方法必須要對車況非常熟悉，不然絕對會熄火和溜車。 我一直用第三種，雖然比較耗油，但是小排量也有沖出去的感覺。 本人不是自夸，在我練成之后，用小奧拓上坡起步沒有熄火過幾次。 主要是看自己對愛車的了解度，你愛它，就要了解它! 第一句話，沒有最好的車，只有適合自己的車。 第二句話，沒有上不了的坡(指正常的坡)，只看你肯不肯給油。 第三句話，想要馬兒跑，就要舍得給它草。 以上純粹是個人的看法。 只是我想用自己的經驗來拯救那些迷路的羔羊~ (本人還會燒胎起步，不過只在草地上玩一下，在公路上舍不得用，過癮就好，太傷輪胎。買不起啊買不起。)
回答者：dfwcfhje2016-01-20 00:00
1、汽車下坡時，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動，同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后，采用氣壓系統制動輛，因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充， 從時使制
提問者：skdmo2016-05-30
踩住剎車慢點松離合，車身有抖動的感覺了松剎車，加油門，離合松完 也可以手剎車配合 拉起手剎（前提是手剎不溜車）只踩離合 慢慢松離合，車身抖動的同時慢慢松松手剎，，加油門 主要是看個人的配合 多練練就好了
提問者：jjnfccc2013-04-24
莫非您還在踩剎車 如果是 任何時候踩剎車 都亮燈 除非 燈壞了
提問者：mxdmq2013-08-28
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點：1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2、上車后，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 后視鏡。3、檢查檔位必須在
提問者：飛翔的FJ6262014-11-24
廠家指導價 8.98萬 10.78萬 12.98萬 商家報價 7.88萬-9.19萬 9.28萬-11.58萬 11.38萬-13.58萬 保修政策 整車5年/10萬公里 整車5年/10萬公里
提問者：zpzm57342013-08-18
新車還在磨合期內，就要跑長途上高速，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
提問者：tbufx2013-06-01
