提問者：rose828152016-12-08 00:00
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關(guān)于此類問題的小結(jié)： 發(fā)抖通常分為三種： 1、沿車輛行駛方向前后發(fā)抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動。 3、沿車輛左右方向上的發(fā)抖。 在此我所說的發(fā)抖故障是特指由車輛底盤引起的，而非由發(fā)動機動力不足引起的車輛發(fā)抖故障，請大家區(qū)別開來。 1. 高速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時，車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動，嚴重時整個車身發(fā)生抖動，此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。排除方法很簡單，更換變形部件、對輪胎鋼圈總成做精密的動平衡。 2. 高速剎車發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時踩剎車，方向盤產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動，嚴重時整個車身也隨之左右擺動。此故障多是由剎車盤的偏擺引起。判斷方法很簡單，用百分表配合磁力表座測量一下剎車盤的旋轉(zhuǎn)偏擺量，如果超過0.1毫米，就該將剎車盤精密車削一下了，注意一定要用專用車床，否則難以保證其精密度。同時檢查車輛的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件有無松曠，如有則更換之。 3. 加速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：車輛行駛至80KM/H左右時，再加速時，車輛前頭發(fā)生左右方向上的擺動，嚴重時整個車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺，此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發(fā)生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。
回答者：shuqiu73872016-10-25 00:00
剎車盤磨損啦!換吧!
提問者：wwssffss2013-11-26
這種問題通常是剎車盤的問題，我的以前是在10萬的時候出現(xiàn)過，后來換掉就沒事了，第一次不懂SSSS換的，記得是1200多大米，第二次是在21萬的時候，直接叫人拋光，一只100含人工費，現(xiàn)在24萬沒在出現(xiàn)。既然是在保養(yǎng)期內(nèi)，
提問者：infairy2013-04-09
您好：關(guān)于您咨詢的問題，多數(shù)是由于剎車盤的平面度失準引起的，您可以到店里詳細檢測一下。
提問者：過猶不及22014-09-05
車速這么高，不應(yīng)該啊。 建議把車開到附近4S店做一個檢查，畢竟安全第一。
提問者：sseeeiyw472013-11-18
看看剎車盤和剎車片的間隙是不是一樣的距離，還有就是剎車盤的磨損是不是一樣的，在看看輪軸有沒有磨損。
提問者：2013-09-06
如果是踩剎車才會就是剎車盤變形了，要把剎車盤鏜一下，
提問者：zwfikebih2013-07-23
