提問者：協豐鞋業2015-05-09 00:00
如題,每次堵車的時候會用S檔,當道路通暢后,1換2,2換3,3換4,此中在2換3和3換4的時候,頓挫尤為明顯,不是那種起步抖動的頓挫,就類似手動擋車低檔升高檔時離合抬快了那種感覺,請各位大神幫忙分析下,謝謝!PS:換擋過程中油門不丟!
因為在較低檔位保持油門提速時，此檔位下的轉速和車速相對于D檔都已經較高了，升入下一檔時，車速和轉速沒怎么變化，而檔位卻有變化，轉速還沒跟上，而離合已經結合，車輛先是被發動機制動往后一扯，然后發動機轉速才跟上，此時，齒輪直接傳動加上偏低檔位發動機較高轉速高扭矩的原因，又是向前一沖，難免有換檔頓挫沖擊，可以在升檔瞬間加大油門，讓轉速能快速跟上，減少頓挫，話說S檔本來就是為運動而設的，它的目的不是舒適，而是運動，要是緩放離合，舒適是舒適了，哪還有運動加速性能？要舒適，還得掛回D檔，要不就提前升檔，也能減少換檔頓挫感。
回答者：gaoguo84122016-05-09 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：仙女baobei2015-12-30
新�？怂沟淖兯傧溆玫氖�6擋雙離合變速箱，這個變速箱一部分出了問題，包括頓挫感，建議和4S店反應和打廠家打電話協商解決。深圳鑫華鵬汽車養護，專業波箱維修，您身邊的維護專家
提問者：牛車網專家2016-07-31
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
那是換檔問題，雙離合會有延遲換檔的問題，說明你給油不對，要想換檔，需要先將轉速提上去，再松油門，再踩油門，才會升檔。
提問者：ycdbfrux42013-09-09
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，有頓挫感，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。 如果要找人修的話，可以找杭州騰驊，專修自動變速器的，很專業。
提問者：guo03112013-09-10
您喜歡猛踩油門還是平緩起步？如果是急加速，有可能是換擋出現的頓挫，如果比較平緩，建議去維修店檢查一下油路。
提問者：難得hudu2013-07-05
