提問者：ivenhoe2013-07-13 00:00
自己想購買一輛但是不知道怎樣改裝
如果是我有一臺Focus，買來第一件事就是換組輕量化17寸輪轂加上AD07，因為視覺系對我而言并不是頂重要，所以不考慮18吋，17吋不重拖，輕量化又能有效減低簧下重量。再來改裝避震器與拉桿，提升路感與操控性，底盤強化完成后再進行動力改裝，進氣部分用香菇頭代替原廠風格，加大節氣門，排氣部分選用巨石全段排氣管，因為我不喜歡吵，聲浪飽就可以了。再加一組汽油調壓閥穩定供油壓力。以這種Focus改裝改法您認為有沒有機會挑戰7秒呢?嘴上改車改再炫都沒用，還是找實車出來比較有說服力。在國產Focus問世之初，就有臺灣的一位車友—SRR簡仔斥資添購一臺作為商品開發用車，并一步步打造這臺Focus成為SRR的DemoCar。不是冷飯熱炒，只是想藉由他的DemoCar說明何謂Focus的基礎改裝。基本上這臺車的改裝程度并不大，還有很多套件仍在開發當中，在動力部分，Focus原廠采用電子節氣門，口徑為55mm。大家都知道電子節氣門在改裝上有其困難度，原因在于電子節氣門的車款大多沒有怠速馬達，怠速是由電子節氣門來控制，一旦節氣門經過更動很有可能導致怠速不穩或是原車電腦出現錯誤，因此電子節氣門不像傳統鋼索式設計。不過這個部分已經成功克服，SRR這部車上使用的節氣門已經加大至64mm。目前Focus專用的香菇頭還在開發中，所以仍保留原廠設定。排氣部分使用全段排氣管，排氣聲浪相當雄厚，高轉時聲浪更暴力。未來這臺DemoCar預計會加入馬六2.3的引擎本體，再外掛渦輪。為此簡仔已經購入一顆馬六2.3的引擎本體與Focus原廠引擎進行對比，看植入2.3升引擎難度如何。簡仔也向福特原廠購入一具手排變速箱，用來開發終傳及重配第五檔齒比。簡仔表示Focus的一至四檔加速性還不錯，都能拉到斷油，因此保留前四檔齒比，終傳部分開發4.5、4.7兩款齒比供車迷選用，其他如輕量化離合器片與飛輪都在制作中，簡仔客氣的請各位讀者拭目以待。 總而言之，只要經由進排氣強化、底盤改裝之后，Focus這部車就算是相當有駕駛樂趣的一部車，在市區中穿梭自如，動力隨傳隨到，山路更是Focus的家，彎中貼地性與循跡性都相當精準，就算來到高速舞臺，以這顆Duratec2.0反置式引擎依舊讓你順暢奔馳，重要的是這樣的改裝花費，一定不會讓你家庭失合，又能獲得不同于原廠的操駕感，畢竟真要大改Focus的人還算少數，基礎性能提升才是被大多數玩車人所接受的，不是嗎？
回答者：pm87752016-07-13 00:00
如果是為了外觀的話，你可以先改裝車身。要裝上運動外包圍。還要裝上一個超炫擾流板。把輪胎的尺寸加大。車身底盤裝上霓虹燈。大燈換一換。噴些你喜歡的噴漆。那就差不多了。
提問者：hoasdop2013-07-28
福克斯本來就是一輛性能小鋼炮 從各方面來說都是不錯的 外觀方面推薦HKS 長什么樣，好不好看就是樓主的審美觀念了 前蓋，后蓋，后備箱蓋最好都改成碳素的，這樣能大幅度減輕車身重量 輪圈推薦用鎂鋁合金的，更輕，更硬
提問者：2013-07-20
首先 我是哥哥。呵呵 怎么說呢，這樣改裝很普通的 對于稍微懂車的人來說 這只是女孩子涂點腮紅一樣 還不如淡妝好看。。。 要想改的漂亮實用是需要不少預算的 一輛散發機械魅力的車至少要用掉8萬以上的費用 如果沒有性能上的需求
提問者：3hooo6q1o02015-10-04
新車買來后最好不要急于改裝，輪轂外觀可以稍作修改，排氣目前沒有品牌的為福克斯定做，市面上的山寨鼓會丟失低扭，改進氣就要結合排氣一起改，懸掛建議最好暫時不要動，軟不合適了不如原廠，硬了對腰不好，剎車改動大的話還要顧及后輪剎
提問者：elle9ji52013-09-04
福克斯的原型車是兩廂的，為了適合中國市場的特點，改了一個不倫不類、四平八穩的三廂車。如果你要改裝，建議買兩廂車，會比較酷。此外，福克斯兩廂有個黃色的運動版，發動機是2.0的（其余無論二廂三廂都是1.8的），是最適合改裝的
提問者：impompalasubs2016-06-20
福克斯12款兩廂直接改裝成ST，在噴漆自己需要的顏色就OK
提問者：夲吖頭mimi2016-09-17
