提問者:www.665jk.com2013-08-24 00:00
速度傳感器和電噴波段頻譜,氧傳感的問題,建議清洗噴油嘴,你的車子經常在塵土中開吧
回答者:gzb1462016-08-24 00:00
不知道親的是不是手動,來說一個我想到的原因:離合踩深點,檔位推準推到位,然后松離合,外帶點油門,動作慢慢來。 (我經常和其他車換著開,由于離合行程不一樣,掛一檔時也偶爾會遇到沒掛到位,齒輪沒嚙合好嘎嘎響的情況)
提問者:bmshvoft78802014-10-22
直接關聯肯定有,但是重要的問題可能在油路上,建議對供油系統做一個清洗,另外油面調的比原來略微高一點就好了。 祝你愉快。
提問者:zgxiyp2013-06-06
這是老寶來的老毛病,修不好的。因為修好了,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。
提問者:李肖璇10歲寫真2013-04-07
換擋主要看速看轉速比檔板油沖速30KM候轉速能都已經4000直接換3檔2檔車肯定頓挫換4檔油門要跟 具體換擋應該看轉速 + 路況(平路、坡路繼續走要加速要降速) 于普通道路針新寶手般換擋比較合適駕乘比較舒適
提問者:st48ds7w2014-10-09
每個檔位上,轉速和時速是對應的。在每個檔,加速從低轉速到高轉速,耗油會從高到低再到高,如一條倒著的拋物線,低點時最經濟。拖檔、低檔高速都費油。所以經濟時速或更高轉速就須換檔了。同樣的踩油門方式下:如在經濟轉速(如2000
提問者:taotao819942016-08-20
發動機加速換檔,怎么可能出現1000-1500的轉速呢?你的換檔轉速太低吧?老話講叫做脫檔,發動機總這樣非常不好,并不省油,而且提速慢。建議是至少在1800轉以后再換檔,這樣換完后,應該還能保持在1500轉以上。 你如
提問者:cwj230182013-09-22