提問者:whf19742013-05-21 00:00
跑長途是很省車的,比跑短途既省車又省油,但是新寶來跑長途舒適性差,開車的和坐車的都感覺累。
回答者:dgne000512016-05-21 00:00
朗逸的座椅更柔軟一些,后座高度空間最大,舒適性更好一點。但這幾款車后座都不是很舒服! 新桑塔納和新捷達都屬于小型車,本身空間就小,用料比較差,坐進去很局促。 朗逸和新寶來屬于緊湊型車,雖然空間比小型車要大,但后座
提問者:zhouolivia2013-09-10
您好樓主:很高興回答您的問題,朗逸的軸距為2610MM,是同級別車中的佼佼者,在后排空間上,腿部的延展性非常的好,但腿部的延展性是在犧牲了后排座椅6CM的基礎上,正常的車后排座椅是480MM到520MM,而朗逸的只有42
提問者:慕已坡卸2013-11-16
前兩款油耗較大,新速騰除了外觀尚可,內飾不好,后排座中間被扶手箱突出坐人時膝蓋頂著難受設計有缺陷.新寶來后排坐椅太上翹一點不舒適.朗逸避震太硬。 鑒于之前的逍客滅門事件,我覺得還是不要選日系車了,雖說平時省油,可關鍵時刻
提問者:xthyc1682014-10-05
寶來后排座放倒后能睡覺,后排空間比較大。寶來(Bora):強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,特別是1.8T發動機可輕松地在9秒鐘之內完成零到百公里的提速,最高車速可達到221km/h,整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等
提問者:boxx542512013-05-20
首先可以肯定的是,商務類車比寶來、科魯茲這類A級車舒適性是高很多的,也比這類車更適合長途跋涉。 其次,寶來和科魯茲相比,感受也不一樣,論舒適性,寶來比科魯茲要舒適一些,寶來在2000年左右的時候曾被評為駕駛者之車,這可
提問者:xiaoweihs2014-02-23
先說說新寶來,新寶來是大眾PQ34平臺的產物,后懸掛非獨立,而且PQ34的車子軸距有局限性,空間可能不會太大,技術不算領先。但是,這技術也絕對不算太落后,個人感覺外形完全成功,非常適合家用。內飾做工也還不錯,大眾對于本土
提問者:z12300002013-05-16