邁騰相關問題

• 邁騰故障碼：發動機轉速傳感器G28信號不可信

  不是油泵的問題。時間不對，你最好再仔細對對正時和我前兩天搞的個寶來1。8T相似

  提問者：qinankang1102013-06-05

• 2010款邁騰2.0T渦輪機一般在多少轉速后才開始工作?

  1500以上

  提問者：meensiole2013-06-01

• 點火后發動機就轉了 先是轉速高 然后就降下來了 為什么 ?這個轉速和節氣閥有關?

  要看 節氣門哪種 電節氣門 怠速候 度 拉線節氣門 靠怠速馬達控制怠速 發機啟瞬間 噴油量濃 目讓發機順利完啟 冷車 所考慮 汽油霧化效 所噴點 等溫度 轉速 維持750左右 噴油嘴噴油脈寬 由 ECU 控制 EC

  提問者：my9426482014-10-21

• 自動檔polo車點火時誤把油門當剎車踩使得發動機轉速一下子到了六千多轉會對發動機有什么損害

  沒影響哈，放心。哪怕轉到紅線區域都不怕！發動機有自我保護的，如果轉速太高，會自動斷油啟動保護的！放心，不要大驚小怪的！

  提問者：tinqyrx592013-06-25

• 分電器式點火系統是不是也提供發動機轉速信號啊?

  發動機的轉速信號不是由分電器傳輸的，是由曲軸位置傳感器傳輸的。發動機的轉速也就是曲軸的轉速，分電器連接的是凸輪軸，分電器的作用是按照點火順序依次給各個汽缸點火，分電器上沒有傳感器無法傳輸信號。

  提問者：ktlhrm2013-07-16

• 冬天邁騰在室外停放一夜,早上車輛啟動待轉速正常，不給油自行行駛有停頓感，好像被輕點剎車一樣頓幾下

  汽車行駛突然停頓，是中途滅火， 又恢復正常行駛，是檔位掛著又挫著了，這一般是氣缸內比較臟，點火不順暢，節氣門和噴油嘴積炭較多，需要清洗，火花塞打火燒熔，需要更換。 但愿我的回答對你有所幫助。

  提問者：順心順意順手2016-01-12