提問者：2016-02-03 00:00
賽歐兩廂車性能怎么樣
下面汽車編輯簡單談談新賽歐EMT的變速箱性能 一，在持續(xù)急加速時，兩廂新賽歐的換擋感覺明顯，擋位切換所花費的時間也相對較長，原因是，電子油門需要先將你的加速指令解除，等轉速回落到適宜范圍，再以非常柔和的離合半聯(lián)動完成升擋。 二，平穩(wěn)駕駛，或者是在發(fā)動機達到適當?shù)霓D速時緩慢松油，那EMT的換擋過程是非常出色的，只要你與EMT有一段時間的接觸，相信掌握它的特性并非難事，操作好了，EMT的換擋沖擊同樣可以變得輕微，甚至于難以察覺他的切換過程。 三，緊急制動，很多新手開手動擋不敢急剎車，擔心車會熄火。為此我們特地做了試驗，在4擋80公里的速度下，不留余地的一角剎車踩死，結果是預料之中的失望，它沒有受到任何影響。 四，蠕動爬行功能是EMT的最大亮點之一，它能模擬自動擋車型通過液力變矩器的功用，放大怠速時的輪端扭矩。簡而言之，就是松了剎車怠速行駛。手動擋實現(xiàn)這一功能是依靠駕駛員保持非常精確的離合控制，讓離合器的嚙合處于半滑動狀態(tài)。但若長時間保持這種半聯(lián)動，你會聞到離合燒糊的味道，傷害自然是有的。而以往的AMT變速箱都不具備這種蠕動功能，EMT至少在國內(nèi)是首例，那它會糊嗎?不會!不過具體如何實現(xiàn)，我們也在等廠家的技術解答郵件，但我們在測試時的確沒有被熏到過。
回答者：2016-02-05 00:00
300應該是4s店的價格吧，我一般做一次保養(yǎng)100元左右，賽歐保有量較高，維修費用較低。適合做家用小車。就是油耗稍微高些。
提問者：TC12345a2013-04-30
這車真的便宜，保養(yǎng)也便宜，雖然經(jīng)常故障但是修起來確實也便宜，但是你就不能買個不會壞的車么？所以開不壞的豐田，修不好的大眾
提問者：BaPvzDe2016-03-10
性能的確比樂風差一些，而且安全性也沒有樂風好（賽歐2氣囊）。但是樂風低配3月就退市了，所以現(xiàn)在已經(jīng)不好訂車了。以至于樂風最便宜的也得7萬多。既然買賽歐就說明你認可歐美車的整車質(zhì)量以及造車工藝，油耗肯定比國產(chǎn)車高一些，而且
提問者：濰坊詭秘刺青2013-08-19
賽歐三廂外形樂風些像整體覺氣配置實用內(nèi)飾用料及做工待進步提升力表現(xiàn)般僅夠代步使用燃油經(jīng)濟性錯;操控性強毛病安全性能擁四門側面防撞鋼梁等溫馨版沒ABS、EBD系統(tǒng) 優(yōu)點:外觀尚車身結實擁四門側面防撞鋼梁燃油經(jīng)濟性較 缺點:
提問者：服役共計654天2015-08-20
性能不錯，推薦1.4L排量的，動力剛剛的，本人的就是1.4理想版的
提問者：p7yh2013-09-17
