提問者：vumc61822014-12-22 00:00
一般而言，新摩托車在磨合期時，機件的磨損是非常嚴重的，所以機油的選用也是非常重要的！機油好的話，機車的磨損就可以減到最小．機車的使用期就能增長．所以大家在選購機油時，請選一些級別較高的． 還有換油期，一個好常見的問題，好多朋友都會問：多久才能換機油？男裝車一般是1500～2500公里．女裝車是1000公里！無論你用什么靚機油，過了1000公里它就會變壞，所以換油期不能太長！ 為了愛車的壽命，還是應養成一些有利于車子保養的駕駛習慣。1、改掉猛加油門的操作習慣筆者有不少朋友喜歡在啟動后迅速加一加油門，很有影視劇中摩托車手出發前的瀟灑，而且還會振振有詞地告訴你：“這既可使車預熱，又可節省時間，使發動機的機油更快地到達各潤滑部位，何樂而不為呢”其實這種做法是錯誤的，這會造成油耗增大，縮短發動機的使用壽命等諸多弊端。因為：（1）啟動時，零件間處在干摩擦狀態，在猛加油門時，發動機轉速突然升得很高，更加快了磨損。（2）猛加油門時，化油器的主噴油針迅速地往上提，主噴油嘴中噴出較多的燃油，加速泵也相應噴出燃油，使混合氣加濃，并且有大量汽油還沒有充分霧化就吸入汽缸，沖掉壁上的潤滑油膜，使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習慣影響最大的地方。（3）猛加猛收油門時，曲軸、連桿、離合器等傳動機構受的沖擊力很大，會引起劇烈撞擊，甚至造成活塞偏磨，連桿彎曲等故障。（4）猛加猛收油門時，發動機轉速突變，會引起發動機的其它附件的迅速損傷。2、養成低擋啟步的習慣一般125ml的摩托車都可以在最高擋起步，但并不代表高擋起步好。因為變速器的結構設計是每個擋位對應有一定的速度范圍，這樣匹配駕駛利于車的保養，經常用高擋起步會加速離合器和變速箱內齒輪的撞擊和磨損。3、養成握離合果斷，放離合柔順的手法4、中速行駛有利于摩托車的保養發動機中速運轉是摩托車設計的理想狀態，是各種性能的基本指標（如經濟油耗）的測量條件。潤滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動效果等試驗都說明摩托車在中速行駛時的好處多，既安全、又省油、也利于車的保養。 現代摩托車都采用了先進的噴涂技術，其外觀漆面平整光亮，鮮艷豐滿，令人賞悅目。在使用養護中要注意以下幾點：1、行駛中，由于車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前后要及時地用撣子清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。2、洗車時，應待發動機冷卻后，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗車身要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆面。5、在摩托車維修保養中，注意不要將帶有油污的臟手觸摸車身漆面，不要將粘有油污的工具或含有有機溶劑的擦布置于車身上，以免留下印痕或使漆面過早褪色。6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免陽光曝曬。7、防止對車身漆膜進行強烈沖、磕碰和劃傷。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。 摩托車在使用過程中，各零部件不可避免地產生不同程度的松動和機械磨損，若不及時進行保養，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性及耐久性，而且還有可能造成車輛的機械和交通事故，影響到人身安全或車輛使用壽命。因此，駕駛員必須按時對摩托車進行正確的技術保養。 通過技術保養可以使摩托車外表清潔干凈，技術狀態完好，保障行駛安全，降低燃油消耗，減輕零部件的磨損。通過保養還可以及時發現故障隱患，做到防患于未然。因此車輛的保養實際上是一種預防性的檢查修理制度，以使摩托車發揮出最高效能，為人們的日常生活服務。 摩托車技術保養的具體要求如下： 1、保持發動機清潔、不漏氣、不漏油、不過熱、容易起動，有良好的加速性能和動力性能，無異常響聲。 2、保證離合器握把靈活，分離徹底，結合平穩可靠，不打滑，不過熱，無不正常響聲。變速手柄或變速操縱桿靈活、準確，換檔時無異常雜音。油門轉把靈活可靠，減壓閥操縱手把工作靈敏。 3、轉向和制動機構操縱輕便，制動效果符合標準要求。解除制動時，制動蹄能自動復位，無磨擦聲，整車滑行距離長。 4、前后減震器裝置工作平穩可靠。輪胎氣壓正常。各電器元件工作下沉，儀表、車燈、喇叭等裝置齊全，性能良好。 5、全車連接緊固可靠，無松動現象。無漏氣、漏油現象，整車外表干凈整潔。 6、各潤滑點潤滑充分。 7、蓄電池清潔完好，固定可靠，電解液比重和液面高度適當。 8、隨車工具和備件齊全，無損壞或銹蝕現象。
回答者：yizhu40912016-12-22 00:00
你用前腳掌踩下去，用腳跟當軸，腳跟通常是不離地的。“松”離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的余量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩
提問者：adr3g3sf56o2013-05-24
正確更換變速箱油 定期檢查變速箱油現在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累。因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數城市人的購車首選。雖然自動擋汽車好用方便，但由于自動變速系統是一個非
提問者：dfgvsea2015-11-06
叫半聯動狀態。在這個狀態下，離合器處在非完全接觸狀態，使得發動機和變速箱的聯系是不確定的關系，中間有相對滑動，輸入和輸出軸有轉速差。 離合器的結合狀態有三個階段：從踏下開始，先后經歷自由行程、工作行程、空行程。
提問者：CS_CN2013-07-30
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況:一是起步熄火;二是起步后溜. 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好. 正確的操作方法 1、有手制動起步方法 保持正確的
提問者：想個名字真麻煩2013-03-31
自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發生。反之，會人為地增加自動變速器的故
提問者：58車2013-09-11
車停穩后，拉緊手制動，不抬離合器直接將擋位移至一檔，然后在向后拉動手制動，按下手制動按鈕，注意不要松手制動，應向后拉，起步一切準備工作完畢后，右腳松腳制動，回油門,右腳適當加油并保持一定轉速后，左腳抬離合器踏板，應先快抬
提問者：oqvpkedu2013-06-17
