提問者：zhouhuajie_0072013-03-27 00:00
先說一下標致307， 無論1.6的還是2.0的都是高轉速發動機， 所謂高轉速發動機， 指的就是發動機的大扭矩出現在較高的轉速區間， 標致307搭載的發動機大扭矩基本都出現在3000轉附近， 這樣在城市路況起步轉速比較低的時候， 提速相對慢一些， 不過也不是特別慢， 百公里加速時間1.6手動檔是11.8秒， 新寶來1.6手動檔是12.2秒（新寶來的大扭矩出現在2000轉附近）， 注意一點， 高轉速發動機的優點是在高轉速的時候， 車子起步后的加速性能很好， 是同排量的低轉速發動機不能比的， 跑高速的時候搭載高轉速發動機的車輛較占優勢， 操控自如。 低轉速發動機的優點是在起步的時候， 因為低轉速的扭矩較大， 所以相同的轉速， 低轉速的發動機會有較好的加速性能， 但高轉速時的加速能力就比較弱了， 說得直白點就是說一樣的踩油門總覺得速度上不去， 這個時候高轉速發動機截然不同， 油門下去， 速度會嗷嗷提上來。 另外目前307搭載的發動機技術含量相對新寶來的發動機有絕對的優勢， 新寶來1.6搭載的依然是捷達的那款老得不能再老的發動機， 所謂的皮實其實就是落后的比較委婉的說法。 高轉速發動機的氣門數較多， 高轉速的進排氣效率高， 性能發揮較好； 低轉速發動機氣門數較少， 適合低轉速不高的進排氣要求。 氣門多帶來高性能的同時其維護維修費用相對較高。 強調性能的車輛搭載的都是高轉速發動機， F1方程式賽車的轉速輕松上萬轉。 其實就是兩種加速取向不同的發動機， 如果城市行駛較多， 可以選擇低轉速發動機的車， 也就是為什么日本車省油的原因， 日車跑高速也不省油， 如果喜歡行駛中的加速性能或經常跑長途， 建議選擇搭載高轉速發動機的車。
回答者：hlmxr2016-03-27 00:00
游車，電子節氣門可能有故障
提問者：落月V邪2013-04-20
你好，這個建議還是要先匹配一下，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：weiweizhu18112016-09-02
hgty 關于您咨詢的問題，2500轉是換擋只能說還可以，建議您適當地再提高一些，2600-2800轉左右。因為如果轉速過低的話，對于標致307來說，更加容易產生積碳。而且，加速性不好。
提問者：lhc12382013-12-19
更換發動機轉速傳感器，58車
提問者：hideill2015-08-17
很多車輛在換擋的時候都會出現瞬時轉速增高的情況，而且如果掌握不好轉速，提檔的時候也確實會出現唑車，這個都不必太擔心，正常行駛就好了。 不過如果已經很熟悉車輛性能，且唑車問題非常嚴重的，需要到4S店檢查一下你的變速箱
提問者：p345tgp8s2014-04-18
積碳多了，拆下來清洗
提問者：2015-04-11
