提問者:gcdhbjos2013-09-09 00:00
我的車型:海馬 福美來 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:200公里
我感覺挺好用的。力度反饋都很好,前段較柔和,深踩下去也能剎得住。 ==補充=== 過年回來,我發現我的車有個問題,可能要跟你們分享下。我的車子在急剎的時候,ABS啟動了,但是這時候方向跑偏,險些釀成事故,如果你買車,不妨找熟人試下急剎車的時候ABS制動是否正常,方向是否跑偏,這個很重要。 ABS制動跑偏這個問題是個比較復雜的問題,也不少見,建議你檢查下。
回答者:hao33232016-09-09 00:00
動擋的車,車子自己在幫你控制離合器,起步后你是否踩油門,它都不會熄火的,至于起步 一樣的道理。 起步就掛上停車擋P,然后發動,放下手剎,然后腳點下剎車掛上D擋,
提問者:2016-02-12
建議開車不要老想靠剎車,注意力集中,視線遠置,多觀察前后左右路況,提前預判處理(松油、點剎減速、變向、換道),才是王道。剎車是最后迫不得已的防線,但是一旦需要的時候別猶豫。
提問者:ziuep2502014-01-07
你好,后輪剎車抱剎,第一,剎車分泵里面的活塞有卡滯現象,不回位造成抱剎,第二,剎車油管有堵塞現象,造成,油壓過高,第三,手剎拉線不回位造成后輪抱剎,建議你打電話給維修單位過來檢修下!希望能幫助你,祝您用車愉快!【汽車問題
提問者:2016-09-08
去換個剎車盤吧,或者修一修,可能是剎車盤過松
提問者:飛魚莫屬392013-08-12
這種情況是很正常的,請放心。 高速行駛時或長斜坡制動時,前剎車分泵的溫度會達到250~300度,后的不到200度。這是因為運動能轉換為熱能的過程中,前制動分泵是主要的制動受力體。不知你注意到沒有,前制動泵比后的要大很多
提問者:syl4892013-06-18
和如果后輪沒有同樣故障就和制動總泵沒有關系,你這是制動回位發卡,檢查分泵看是否有漏油等現象清潔并潤滑分泵活塞軸向軌套,并完全更換(DOT4)級別制動液。
提問者:zx110na2015-09-14