提問者:zy8652425402016-10-13 00:00
急加速的頓挫感可能來自兩方面:1 發動機的燃燒不良;2 變速箱的軟件控制問題
回答者:lgc1986682016-10-15 00:00
只有雙離合在低轉的狀態下,有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器,調校上扭矩又不集中 所以,天籟的起步加速過程,是完全線性的 而帕薩特,在低轉油門比較大的時候,容易出現頓挫感
提問者:qbazppqwu432016-07-24
幾乎察覺不到的。電腦換擋的速度總比人快吧?況且又是雙離合的,舉個例子說,你在一檔的時候加油門2擋就已經準備好了,松開離合A的過程也是合上離合B的過程。所以說是感覺不到頓挫感的。
提問者:micong19872013-11-28
賣掉,用15萬買輛動力、操控、剎車、空間、配置、安全性、油耗都與帕薩特2.0T旗艦版相當的車。
提問者:xinranziteng2015-04-10
您好: 根據您的描述,如果其它檔位沒有此現象,應為變速箱內部磨損造成的換擋品質下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8
提問者:xiaoxiaoyue0722013-08-03
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:yanglin06662016-11-27
換了火花塞應該電腦匹配下,測下哪里的問題
提問者:tianshunyuce2016-11-18