提問者:kmoatz8312015-10-30 00:00
請問新帕薩特火花塞間隙的標準值是0.6~0.7毫米。希望能夠對你有所幫助
回答者:xobsha2016-10-30 00:00
對的,缸內直噴和渦輪增壓溫度較高,之前就出現過火花塞電極燒融掉的情況,大眾所有增壓的都是2萬公里一換
提問者:aishuihu2015-10-05
汽摩愛車幫新帕薩特1.8t火花塞間隙為0.7~0.8mm,希望能夠對你有所幫助
提問者:applecat2082015-10-30
在4S店.1.8T的要求使用依金火花塞,而1.8, 2.0, 2.8這三種發動機則用的是普通火花塞.我曾經將2.8的帕薩特換上依金火花塞,不到一萬公里就把火花塞前部的電導部份燒沒有了.所以,要根據你的車型來換火花塞
提問者:ivigqhxy2013-06-12
火花塞(spark plugs),俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。 火花塞是汽車日常消耗品,然而對于這么常見的零件大部分車主卻鮮有關心。作
提問者:lbid758622015-09-24
2萬公里更換。 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。 火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大
提問者:5yyrytrd2014-09-30
火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響,目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯。 其中,銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次;鎳合金的周期比銅芯稍長,在4-6萬公里左右更換即可;而銥金和白金芯的火
提問者:tJ內牛滿面2014-01-16