提問者：sjso34482013-06-13 00:00
愛車養護第一站 www.86590.com自動擋的車怎樣開才能省油大家都認為自動擋的車比手動擋的車費油，其實，日常駕車注意養成以下幾個習慣同樣可以省油。起步要溫和現在的生活、工作節奏快，大部分車友早上開車的時候，都喜歡啟動車后踩油門就走，其實這個時候，因為是冷車（特別是在冬季），水溫等都還不正常，因此這樣開車會特別費油。最好的方法，是啟動之后，先預熱1到2分鐘左右（時間長了也不好），再利用自動擋車的怠速（手動擋是不行的），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫正常了，再正常行駛。要學會判斷紅綠燈的變化在市區行駛，難免碰上紅綠燈。這個時候，要提前判斷車能不能順利通過很要緊。如果認為不能通過，那么就早些松掉油門，以控制車速，避免急剎車。這樣的提前判斷，至少能省油30％以上（根據有關專家介紹）。避免踩地板油很多人喜歡油門一腳踩到底（即所謂地板油）的感覺，但這是不正確的，會增加不少油耗。最好的方法，還是緩慢加油。此外，自動擋車型，在踩下油門不放的時候，到了一定的速度，會自動換擋。這時候，要松一下油門，再踩下油門踏板。這樣，也能省不少油。如果你一直踩著油門汽車電腦就認為你要加速行駛，就會降擋加速，耗油量隨之增加。所以，在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。自動擋車型使用“D”擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了“D”擋外，還有“3”或“2”擋，當掛入“3”或“2”擋時，會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不見得比繼續加油直至最后關頭才急剎車慢。（好多女車手開始就這樣，現在在俺的幫助下進步不少！以前同樣的路段俺開行車電腦顯示百公里油耗8.7,LP開10.1）四、等候紅綠燈時，不要掛“D”擋大部分自動擋車友，在等候紅綠燈的時候，都會掛在“D”擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會增加離合器的摩擦。正確的做法，應該是等候紅綠燈時，掛“N”擋（俗稱空擋）。這樣做的后果是，省油“0.2％”左右。而事實上，掛在“N”擋，車主的腳也可以從剎車上移開，從而減少疲勞感。另外，短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入“N”擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能節省汽油。巧妙利用滑行這一滑行，不是指空擋滑行（注意，自動擋車型，行駛時永遠不要掛在“N”擋滑行），而是指利用車子速度的慣性，松開油門踏板，讓車子自己滑行一段距離。滑行是可以省一定的油的。一般自動擋車型，在時速60公里的時候，滑行200米左右，時速會降到40公里左右。這是可以利用的。比如，高架下橋的時候，就完全可以預先松掉油門，讓車子滑行到路口。六、日常保養很要緊日常的保養，其實對省油也很重要。以下是你應該養成的良好習慣。勤換油這里的油，包括發動機機油等等。但更主要的是，自動擋車特有的變速箱油，要勤換。一般自動擋車型的說明書上，都要求10萬公里左右更換變速箱油。但私家車主，最好5萬公里左右就換一次。尤其是在用車環境比較臟的城市、鄉村，變速箱油就更應該換得勤一些。因為變速箱油臟的話，會增加阻力，從而增加油耗。這要自己根據愛車的保養手冊自行掌握了。 B.勤洗空氣濾清器這是可以DIY（自己動手做）的事，也就是說，每開2000公里左右，就自己把空氣濾清器拆下來，拍打一下，或在洗車時要求工作人員用壓縮空氣吹一下，把附在上面的臟東西、灰塵吹干凈。這會改善發動機的進氣，從而降低油耗。
回答者：staraq2016-06-13 00:00
良好的駕駛習慣是降低油耗的最有效方法，輕踩油門、少踩剎車、盡量勻速駕駛，還有就是減輕重量，如后備箱里不必要東西拿掉，少開空調以及車上的電氣設備都可以有效的降低油耗，再有不要空檔滑行和熄火再起動，空檔滑行還是在噴油的，起動
提問者：jaods2013-04-18
別克威朗優點， 外觀時尚，內飾用料好，安全配置高，日間行車燈酷炫，后視鏡加熱方便，發動機啟停省油，空間大坐著舒適。
提問者：wwwsdh622552016-12-16
新車發動機零件雖然在工廠已經進行了盡量細致的裝配，但畢竟會有些配合不太完美的情況，需要在運轉中互相研磨得到更好的性能，部分車型甚至在第一次的機油里添加研磨劑，也是這個目的。所以磨合期過后發動機各零件運轉阻力變小就會省油
提問者：engtongwaiyu2014-10-11
對于您說的新車油耗高的問題，新車在磨合期之內都是比較費油的，因為新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導致發動機的功率不能完全發揮，最終會造成新車油耗高。如果您長期在市區內低速行駛，肯定會出現油耗高的現象，甚至更高油耗與
提問者：BAOCINA2013-12-17
中國油價與國際接軌，面對日益上漲的油價，如何在日常保養和駕駛中達到節省油耗，本人使用的2002年富康1. 4目前百公里耗油6個油（城市道路）結合自己在日常中的保養和駕駛中的一些技巧，供廣大車友參考。 1、注意檢查輪
提問者：藍天白云oug2013-03-26
0.27低風阻系數風阻系數每降低0.03,百公里油耗就可降低0.12升威朗通過對外觀、發動機艙及底盤不斷改進與優化最終將威朗的風阻系數定格在0.27 · 威朗的空調系統可根據車內溫度調整空調負荷原理主要是通過ec
提問者：belialbbs2016-04-09
