提問者：11二二二_0012015-12-22 00:00
1、英朗底盤高度89MM； 2、底盤低的好處：由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車；外形設計將有利的降低風阻系數，有利于加速，也減少了因為風阻帶來的油耗。缺點是：1.最明顯的是通過性差，對路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。 3、各個廠家都要根據銷售市場的具體路面情況，自身車子的重心，氣動外形，承重分配等等不同的標準設計底盤高度。
回答者：月亮上咱有地2016-12-21 00:00
您好。您所說的那塊應該是發動機護板。底盤裝甲有噴的話就是在后車身底盤都呈黑色。而發動機護板主要是保護發動機不受地面高起物體的碰撞。不過有了它底盤就會更低。碰壞一點一般不會有太大影響。只要你不故意去走太差的路面。有條件的情
提問者：kiahhan2013-05-03
車是好車，官方沒有給出底盤數據，不會太高，這個車偏向于操控性
提問者：wrjwyb2013-07-02
避震的彈簧的長度是固定的，沒法調理要調理，只能選擇，絞牙避震和藹動避震了可以斟酌，在原車彈簧上安裝緩沖膠，來增加高度，或選擇加高的彈簧，也能夠增加高度不過英朗畢竟是個轎車，別期望它能，走鄉下，爬大破畢竟車身沒加高1cm對
提問者：jfyanseox2016-03-29
就底盤結構而言，全新英朗的底盤要更好一些！前懸架兩車都是麥弗遜式獨立懸架，但后懸架科魯茲是扭力梁非獨立懸架，而新英朗是雙連桿獨立懸架！
提問者：leemin20102015-10-07
英朗空載最小離地間隙在120mm，滿載最小離地間隙在105mm，總體來說英朗的底盤屬于比較低的車型，走路況不好的時候要慢一點，以免傷到了底盤。
提問者：dwyg4y5awd32016-08-09
如果是農村土路的話恐怕不太適合~我朋友買的藍色，去郊游的時候就把底盤蹭了，最小離地間隙是160mm，但還要根據你承載重量的情況定~試駕一下你會覺得他座艙比較低~這也意味著底盤高不了~~~所以走農村路還是小心點~~~
提問者：tyxtntax2013-07-09
