提問(wèn)者：pjevc2015-12-12 00:00
別克昂科威(海外)質(zhì)量怎么樣
月28日，別克昂科威于成都車(chē)展前夜迎來(lái)了盛大而隆重的首發(fā)儀式。雖然別克品牌此前已經(jīng)向中國(guó)市場(chǎng)先后投放了昂科雷和昂科拉，但分別歸屬全尺寸和小型SUV的定位卻使其在最主流且競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中間領(lǐng)域?qū)嶋H上處于空白，于是瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)而生的昂科威對(duì)于別克品牌而言顯然有著更為深遠(yuǎn)的意義。外形延續(xù)家族傳統(tǒng)，內(nèi)飾主打優(yōu)雅風(fēng)格別克昂科威與剛剛上市的全新科魯茲一樣，昂科威也是出自通用最新的D2XX/D2UX柔性模塊化平臺(tái)（具體代號(hào)為D2UB），然而不同之處在于，昂科威并沒(méi)有如同換代科魯茲那般擁有一個(gè)顛覆性的全新面孔，從它身上依然能夠清晰看出典型的別克家族式特征。前臉?lè)矫妫?jīng)典的直瀑式盾形中央進(jìn)氣格柵不僅具備極高的品牌辨識(shí)度，而且更有智能降阻功能，可在水溫低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉格柵以達(dá)到減小風(fēng)阻的效果。展翼式大燈在透鏡和LED顆粒的映襯下卓顯犀利，內(nèi)藏的AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向及HBA智能遠(yuǎn)光燈功能為夜間行車(chē)增添了一份安全。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)的鍍鉻舷窗則早已成為別克多款車(chē)型的共有特性。別克昂科威車(chē)身側(cè)面，雙腰線為車(chē)身側(cè)面塑造出強(qiáng)烈立體感，19寸車(chē)輪使得整車(chē)氣勢(shì)得到進(jìn)一步強(qiáng)化。來(lái)到車(chē)尾，由多顆LED光源組成為尾燈圓潤(rùn)飽滿，別克車(chē)標(biāo)恰到好處地與鍍鉻橫條融為一體，并與兩側(cè)尾燈形成良好結(jié)合；底部采用雙邊雙出式鍍鉻排氣尾管，顯露出運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。別克昂科威內(nèi)飾如果說(shuō)外觀還有些似曾相識(shí)的話，那么內(nèi)飾則會(huì)給人煥然一新的感覺(jué)。相比昂科拉的小資以及昂科雷的深沉，處于這兩者之間的昂科威顯得更加注重時(shí)尚與質(zhì)感的結(jié)合。中控臺(tái)大膽采用了非對(duì)稱式的造型，略微傾向駕駛員的中控臺(tái)也更加符合人機(jī)工程學(xué)。上黑下棕的色彩搭配頗具豪華氛圍，大面積大理石紋面板與精致鍍鉻亮條的有機(jī)結(jié)合很好地提升了內(nèi)飾質(zhì)感，再輔以優(yōu)雅的冰藍(lán)色氛圍燈烘托，顯得頗為優(yōu)雅。
回答者：58車(chē)2016-12-12 00:00
自動(dòng)啟停不受溫度控制，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時(shí)候即默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關(guān)閉）。無(wú)可厚非的是，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在省油的同時(shí)，其舒適性會(huì)降低，起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也
提問(wèn)者：Deril_HaoZi2015-04-11
新福特翼虎這次好像是為了省油，做了不少改進(jìn)，首先，全系車(chē)都配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，另外，還有進(jìn)氣柵關(guān)閉系統(tǒng)，全新設(shè)計(jì)的輪轂，以及低阻的輪胎等等，都是為了省油設(shè)計(jì)的。而昂科威的話，看了很多車(chē)友的那些評(píng)論，感覺(jué)就是油老虎，所以
提問(wèn)者：Degenerat1on2016-09-19
別克昂科威的自動(dòng)啟停的功能按鍵在其石英鐘的下面，被一個(gè)旋轉(zhuǎn)的箭頭包圍的A鍵就是啟停功能開(kāi)關(guān)按鈕。啟停按鈕上面是雷達(dá)按鈕。不喜歡這個(gè)功能可以主動(dòng)關(guān)掉。需要注意的是，啟停功能是在每次車(chē)子啟動(dòng)默認(rèn)開(kāi)啟啟停功能，水溫，蓄電池電壓
提問(wèn)者：dengzhen20082015-08-12
啟停系統(tǒng)英文翻譯為：Start/Stop系統(tǒng)；新型汽車(chē)多使用啟停系統(tǒng)啟動(dòng)，而車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)，而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制，因此若靜止時(shí)間過(guò)久，不免會(huì)影響冷房效果或造成車(chē)內(nèi)悶
提問(wèn)者：jinmm164852016-07-26
樓主你好，不知道你買(mǎi)了沒(méi)有。我今年2月買(mǎi)了一輛昂科威豪華型（次低配），開(kāi)了一個(gè)多月的感受希望對(duì)你有幫助。 我在買(mǎi)這輛車(chē)前很久沒(méi)有開(kāi)車(chē)，所以我選了和最低配（精英型）相比在安全輔助方面有不少改進(jìn)的一款。我也比較喜歡倒車(chē)?yán)走_(dá)顯
提問(wèn)者：BG1UQM_8112016-07-06
與其他的機(jī)器蓋基本相同，用適當(dāng)?shù)牧Χ瓤巯录纯桑?/p>
提問(wèn)者：qcuiglxt402015-04-04
