提問者：qq6449217552015-08-26 00:00
標致301手動版發動機燒機油
可以做一個機油消耗測試！確認是否為燒機油。機油消耗分兩種情況，一種即是你們所說的：燒機油，還一種就是正常消耗！區分此二種情況需要做機油消耗測試！首先將發動機內機油完全放干凈！重新加注機油至機油標尺中間刻度線，記住所加機油油量；然后確認當前里程數，再次將車輛正常行駛1000-2000KM，具體多少由自己定，特定里程即可。到特定里程后。再將發動機內機油放出，精確稱重所剩機油量！即可計算出每1000KM機油的消耗量！機油消耗數據。每個車型都不一樣！更具標致技術標準。即可確定是否為燒機油！如果燒機油需要檢查廢氣閥是否損壞！是，則更換！同時觀察是否有其余部位泄漏機油！如果均不是則基本確定為燒機油。多為活塞環彈性缺失。密封不良所導致。需要大修發動機！即可解決問題！希望對您有所幫助！純手打！
回答者：58車2016-08-26 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
提問者：vcia2015-10-28
發動機壞了輩，這個發動機已經很多年了，正常情況下沒有聽說過一例燒機油。
提問者：er6u38362014-05-12
燒機油現在不用怕，可以添加使用德國瑪蒂這個辦法解決燒機油，不用再去大修發動機解決了，當然，提前使用，可很好地預防燒機油!燒機油就大修發動機的時代結束了，哈哈
提問者：guiymdw43402014-03-22
5000公里時機油告警不會是提示你該保養了吧。去4S店具體檢測一下再說吧
提問者：ddprice2016-09-23
對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前國家來說有兩個標準：一個是限定規定的，是1984年出臺的標準。那個標準里面規定了機油消耗量應小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發動機性能實驗方法，這里面明確規定
提問者：zxdr38292016-05-10
燒機油現用怕添加使用德國瑪蒂辦法解決燒機油用再去大修發動機解決了當提前使用好地預防燒機油燒機油大修發動機時代結束了哈哈
提問者：lengjun25812014-08-14
