提問者：xiqinke2013-05-29 00:00
04年8月的夏利7111a，著車時怠速在1500轉以上，后逐漸降低，開幾公里后，空檔時怠速會低至1、200轉，發動機抖動很厲害，偶爾會熄火。請問專家，應該著重檢查那些方面？
tsingbo關于您咨詢的問題，您這輛車的怠速明顯偏高，節氣門體和怠速閥積碳過多，怠速閥卡滯、進氣系統漏氣、電控系統故障、發動機電腦故障等，很多因素都會導致怠速高和怠速不穩。首先檢查節氣門和怠速閥的工狀況，怠速閥的故障比較常見，可以先清洗或更換新配件后試車觀察。其次在檢查進氣系統是否漏氣，檢查電控系統各傳感器和執行器的工作狀況，可以通過診斷電腦觀看數據流查找故障點。 58車[夏利A]信息：http://www.webcars.com.cn/xiali-a/
回答者：lxp620blog2016-05-29 00:00
換分電器，這是我惟一的辦法。
提問者：lv44112102013-08-31
在不缺水的情況下高溫： 1，超載嚴重 2，長時間低擋高轉速的運轉 3，水箱里水垢嚴重，造成散熱不好，需要通水箱，有專業做的，100元以內。 4，節溫器開啟不好，需要更換 5，水泵皮帶過松 6，水泵工作不好（循
提問者：2013-07-30
不是車的問題，還是手法的問題
提問者：顧志科2014-05-08
換一個新的點火線圈試一試
提問者：youmingjie05272013-09-07
節手門或怠速馬達問題，太臟了，清洗下看看
提問者：踏春找野花2015-01-18
一代神車夏利！~~~~~~ 首先，你這個問題看得真讓人火大��！~~~~~~~~一排字下來居然沒有標點符號，問題也是0分。 根據你提供的情報給你分析。 清洗過噴油器，換過怠速電機，噴油，霧化應該沒問題（但并不表示你
提問者：jinhaocom2013-06-16
