提問者：wsleilhxiong2013-10-07 00:00
車型:夏利 年限:03年 公里數(shù):15萬 問題描述:停車1小時(shí)后打不著車，等推著后開出將近半小時(shí)怠速狀態(tài)自己滅車
李碩根據(jù)您所說的情況，主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，因此建議您對(duì):1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多進(jìn)行清洗。2、檢查汽油泵工作情況泵油壓力是否過低。3、檢查噴油嘴是否有滲漏。4、節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的清洗。根據(jù)以上5點(diǎn)來進(jìn)行檢查維修。同時(shí)最好在有條件的服務(wù)站用內(nèi)窺鏡對(duì)積炭進(jìn)行檢查。逐一的按照以上排查。
回答者：ereruseyer2016-10-07 00:00
您好：根據(jù)你的車輛現(xiàn)象，是屬于輔助空氣不足現(xiàn)象，結(jié)合判斷條件建議使用維修診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測(cè)，正常怠速情況下，怠速馬達(dá)工作為20步左右，否則進(jìn)行調(diào)整。如果上述檢查正常時(shí)，此種情況則為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元驅(qū)動(dòng)信號(hào)失準(zhǔn)因素，根據(jù)發(fā)
提問者：moumouleecn2013-11-28
建議還是檢查一下油路，如果電子方面的問題應(yīng)該不會(huì)熄火后還能打車。另外就是您是打車后怠速或低速小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)還是大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。要是大負(fù)荷的話可能就是油路供應(yīng)問題，如果是小負(fù)荷我就不清楚了。不知對(duì)您是否有幫助。
提問者：wuxiushan2013-08-20
趕快把分電器換了吧，我敢肯定是分電器壞了
提問者：wangzhi_3212013-07-04
我以前的夏利也這毛病 推一下就著了!修車去也沒檢查出毛病 到了修車那怎么試都打的著!趕緊換掉
提問者：zouwei2152014-04-01
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳吧，或者是所使用的冷卻夜不符合，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)產(chǎn)生“氣阻”現(xiàn)象，致使燃油蒸發(fā)過大，混合氣過稀。
提問者：2013-08-18
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;汽油泵自身故障，工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化，不
提問者：zcwhgr2013-09-06
