提問者：mengtingzhizi2016-01-03 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開100萬(wàn)公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬(wàn)公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開7萬(wàn)公里小問題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國(guó)車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國(guó)奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國(guó)車25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。 …………………………………………………………..機(jī)床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達(dá)程度決定了機(jī)電工業(yè)的水平高低，在民用領(lǐng)域，德國(guó)的機(jī)床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年，領(lǐng)先日本30年，領(lǐng)先中國(guó)60年，材料技術(shù)方面，德國(guó)稍好于歐美，日本差兩個(gè)級(jí)別，中國(guó)和索馬里軍工一樣的水平。………………………………………………………………………………………………..沒有高精密機(jī)床和高材料技術(shù)，就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)大多能開100萬(wàn)夠無需大修，德國(guó)高精密機(jī)床占很大功勞，如果換成日本機(jī)床來加工，壽命至少短一半以上。…………………………………………………………………………………….現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是發(fā)達(dá)國(guó)家淘汰的落后機(jī)床來加工，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可想而知，和發(fā)達(dá)國(guó)家有多大的距離，現(xiàn)在中國(guó)連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進(jìn)口，卻整天喊著達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平，我不知道到底達(dá)到的是發(fā)達(dá)國(guó)家哪一年的水平，30年前還是60年前?
回答者：jthh76922016-01-05 00:00
使用方向盤右側(cè)控制按鍵，調(diào)成信息顯示界面，如果當(dāng)前顯示的是速度就屬于信息菜單，向上向下鍵，可以查看總里程、油耗、胎壓。儀表菜單有信息，音頻，電話，導(dǎo)航，設(shè)置這幾大項(xiàng)，其中速度，總里程、油耗、胎壓屬于信息菜單中的數(shù)據(jù)，如果
提問者：k7FbA2015-02-13
你好可以汽車磨合期簡(jiǎn)介： 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的
提問者：fangxx47732015-01-31
這種情況就是噴油有點(diǎn)多，只是在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生也不用擔(dān)心油耗過大，不過要注意水溫傳感器的信號(hào)，如果溫度顯示過冷，那么就會(huì)這樣
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-10
車友新年好！這個(gè)只是表示你當(dāng)前車輛的油耗顯示圖標(biāo)。看我下面的圖：表示當(dāng)前百公里我車的平均油耗是6.8升。
提問者：damiss949662015-09-20
樓主你好，不知道你買了沒有。我今年2月買了一輛昂科威豪華型（次低配），開了一個(gè)多月的感受希望對(duì)你有幫助。我在買這輛車前很久沒有開車，所以我選了和最低配（精英型）相比在安全輔助方面有不少改進(jìn)的一款。我也比較喜歡倒車?yán)走_(dá)顯示
提問者：htfs78042015-03-03
上方的是油耗指示圖標(biāo)，代表當(dāng)前顯示的內(nèi)容為油耗信息，下方符號(hào)是 平均（Average）符號(hào) 如果當(dāng)前為行車電腦1 ，代表從最近一次點(diǎn)火開關(guān)打開到當(dāng)前的平均油耗 如果是行車電腦2，則代表從上次數(shù)據(jù)復(fù)位后到現(xiàn)在的平均油耗。
提問者：瑪格麗特heney2015-11-18
