提問者：ktivc2013-01-08 00:00
你好！從你提供的現象看，有這樣幾點結論：1.你的水溫傳感器正常；2.你的電腦板正常；3.你的節氣門體，包括步進電機也正常。可能的原因：你的進氣歧管（節氣門后）可能漏氣，重點看看曲軸通風管有否破損，或者是節氣門閥片起始點變高了。驗證方法：拆開進氣管，注意不要把灰塵弄到進氣管了，啟動發動機，看清氣門閥片在不踩油門時，是否是全閉（不是全閉就調到全閉）。你再用干凈的布包一小團棉花，去堵一下節氣門里面閥片旁邊那個橢圓形的旁通孔，如果堵住后，發動機轉速雖下降但不停機，那就肯定是進氣歧管哪個地方漏氣，你應該可以聽到明顯的咝咝的吸氣聲，順著聲音可能會找到漏氣點。相反如果你一堵上，會把發動機堵熄火，那問題就出在步進電機的初始化上面。你可以叫維修店幫你做一下步進電機位置的自學習。如果還有問題可以發郵件到QQ：4830116，很高興與你共享分析問題的樂趣。
回答者：yuaq6c9fyh72016-01-08 00:00
出現的這種故障應該與清洗節氣門體有一定的關系，這明顯是發動機的怠速控制出現了問題。針對您這輛車的情況來說，建議到4S店對節氣門進行初始化設定，重新匹配之后故障應該就可以解決了
提問者：xqcx12652013-06-17
我現在在昌河服務站實習，你用的發動機是K14的，排量1.4 正常怠速剛啟動應該在1000轉以上，但是當發動機溫度上來以后怠速應該恢復在800轉左右，怠速高的結果會很廢油！ 我建議你應該清洗一下怠速步進電機
提問者：H平方L20122013-08-03
您好！能影響到怠速不穩的原因有很多，最主要的是節氣門體和怠速控制閥，其次在檢查進氣系統是否有漏氣現象。使用專用檢測儀觀察進氣壓力、氧傳感器電壓信號等數據，建議您到4s店去檢查
提問者：lwqiana2013-07-31
化油器問題。
提問者：DANLYXIANG2013-08-13
建議去別的4S點檢查一下
提問者：yhw1993322013-08-24
如果是剛啟動時不穩的話也算正常吧，我的跑了一萬多，有時剛啟動一檔走車時不踩油門也加速，但是跑一陣子發動機熱起來就好了。 也可能是長期低速行駛造成的，盡量讓發動機轉速高一些，1500——2000之間吧，不用著急換擋，這樣
提問者：albertopepe2014-01-08
