提問者：ve3zd12013-03-16 00:00
車型qq308mt行駛27000 最近發現車輛在行駛一段時間然后停下偶爾會出現怠速不穩現象一般停車后怠速會維持在900左右但有時候怠速會在700-900之間晃動大約2-3秒后恢復900怠速最近空調開啟后起步明顯感覺怠速偏弱請問如何解決希望專家們多多解答！~~
咣當 關于您說的長時間行駛后發動機出現怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，如果個別汽缸的噴油嘴還處在供油狀態，那就會造成相應的汽缸混合氣過濃，從而導致怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。再有就是點火系統火弱，也會導致這種現象的發生。 還有您說的開空調怠速低的問題，建議您先檢查空調冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發動機怠速時帶不動。還有可能是因為發動機積碳過多造成的，您應當對車輛的油路和噴油嘴、節氣門、怠速馬達、進氣道進行檢查清洗。主要檢查怠速節氣門和電磁閥是否因為積碳過多造成卡滯，導致開空調后發動機負荷增大，從而導致怠速低。再有就是車輛的空調怠速本身調整的就比較低，從而導致開空調怠速低，這種情況可以對空調怠速進行調整，就能夠排除故障。您還可以在車輛起步和急加速時關閉a/c開關，等起步后再開啟，這樣就不會影響車輛起步和急加速時的動力性了。 58車[奇瑞QQ3]信息：http://www.webcars.com.cn/chery-qq3/
回答者：lkjhlokj2016-03-16 00:00
發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。新車亮的原因很可能是使用了標號較低的燃油所造成的。雖然說發動機故障燈亮了以后繼續使用車輛時沒問
提問者：heyang0352013-11-24
檢測燃油系統的壓力，是否過高【高的系統壓力，導致混合氣過濃，即影響油耗，又影響動力】。 進氣壓力傳感器信號失常---------發動機的負荷信號，主要控制噴油量的。 水溫信號。 有失火現象。 氧傳感器故障。 正時不正確。
提問者：渝cH3282013-08-18
不要拆下插頭，慢慢清洗。
提問者：saielang15412013-06-03
先檢查高壓電再查火花塞.再查缸壓.最后查噴油嘴
提問者：sfdx0072013-04-26
發動機清理積碳一般使用兩種方式，一種是機油添加劑，就是將含有活性物質的添加劑直接通過機油加注口倒進發動機中，行駛幾百公里后，將機油放掉重新更換機油機濾，這種方法適合積碳不是很嚴重的情況。另外一種方式是最常用的，就是使用清
提問者：2016-06-14
積碳確實可以在熱車時候【怠速】產生聲音，但拉高速不能本質上解決，只能去除一小部分。作用不大。qq車構造原因在車上分解進氣歧管很難，建議采用添加劑加入汽油里，這樣效果明顯。這類添加劑很容易買到。
提問者：abc1114002016-01-14
