提問者：vkoyd2013-09-03 00:00
我舉個例子，假如三檔時發動機3000轉和五檔時發動機1500轉時，車速是一樣的，有人說3000轉的轉速比較經濟省油，有人說高檔低轉速省油，我有點無所適從
最核心的問題是能省多少油? 給你舉幾個例子: 1.我自己開的是1.3飛度，從新車到現在10萬，每檔幾乎都是3000轉換擋(5檔除外)，現在10萬公里了，前幾天測試的油耗是6.2升/100公里左右。高速換檔的好處就是發動機里面積炭少，發動機壽命長。 2.我朋友開的1.4POLO，1800換檔，現在6萬多，目前百公里油耗7.5左右。排氣管處都是黑色的積炭. 所以我建議你2500-3000換檔，偶爾跑跑高速(4000轉跑5分鐘)，這樣你的車又省油，發動機又干凈。
回答者：YL655562016-09-03 00:00
怠速高有可能是： 1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見
提問者：14dz62bg2013-04-03
新車暫時別去拉高速，最好是過了3000公里換過一次機油之后，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，
提問者：nengfacai2015-10-01
最好是過了3000公里換過一次機油之后，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機
提問者：匿名網友2015-02-11
一、排放控制系統故障現象（與發動機電噴控制系統故障基本相同）： 1、輕微的時候可以順利點火發動，但感覺發動機出現抖動，發動機故障信號燈亮起，行車電腦提示：排放控制系統故障 2、嚴重的時候將導致點火發動后立即熄火，或者
提問者：CYZXPWIN72016-01-26
汽車加什么油是壓縮比說了算了的。通常來說壓縮比在 7.5～8.0 之間的發動機應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.0～8.5 之間應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.5～9.0 之間應選 93～95 號汽油；
提問者：andyli5202015-12-12
這款車可以加95號汽油。官方給出的標準是93號汽油（京標92）只要高于官方標準就可以，不會對發動機造成損害。高標準的汽油燃燒更徹底，積碳相對較少，有助于延長發動機的使用壽命，但是高標準的汽油略貴，怎樣選擇可以根據自己
提問者：gztsvdjji2014-10-08
