提問者:hxwdd20102016-08-28 00:00
H5噪音并不小。在發動機類噪音中,H5談不上多小,除非自己做了隔音。據說新款的隔音做的不錯,發動機隔音棉都不需要后加了。不過H5的輪胎噪音確實小,這個是因為H5不同于國內大多數中低檔SUV,是真正的越野車架構,地盤和車身不是一體的,輪胎噪音比一體式的轎車和SUV要小得多。
回答者:muyi72382016-08-30 00:00
應該是2.0T的那個綠靜吧!現在柴油發動機把高壓共軌。渦輪增壓,廢氣再利用技術的應用,使柴油發動機的噪聲,效率又上了一個新臺階,可惜的是國內的油品不行,不然柴油發動機倒是個好家伙,馬力大,扭距大!
提問者:vvfans5012014-10-26
朋友,你好,長城這款綠靜2.0T的發動機在全國范圍來說都是享有盛名的,獲得過多次大獎,這款發動機為什么叫綠靜2.0T?就是因為它的噪音確實很小,相比其他柴油機來說,起碼降低了百分之三十左右的聲音,這款車的油耗也不會很高,
提問者:hud4202bo2013-09-04
我個人比較欣賞H5硬派男人的作風,210的離地間隙,大空間的容量,外加綠靜2.0T全國出名的發動機,相比瑞鷹,這款發動機的靜音效果以及功率扭矩均大于瑞鷹,帶中冷技術,延長了渦輪使用的壽命。
提問者:slljh1234562015-11-22
嘉實多磁護一般0W的,屬于那種高速運轉的發動機,本身油比較清,剛開始的比較粘在大小瓦上,就油門反應敏感,用一段時間了,機油變臟了,就回到你原來樣子了。建議你按照本車原來機油的連稠度,
提問者:xof3ap3hfw2014-08-21
動力還行,油耗有優勢,但配合自動擋太柔和,在國產小型發動機里算不錯的了,你自己去他們“長城汽車動力研究院”可以查看到各種參數,油耗、扭矩、排放都不錯。汽車網站也有裝備綠靜的哈弗車噪音測試什么的,結果噪音值接近汽油車
提問者:gdbobo4232015-09-27
我現在開的就是2.5TCI的柴油啊,哈弗,,柴油的噪音確實大些,不過,跑起來后,也不感覺很大了,可以接受,超有偶爾會鬧油荒,呵呵,,,冬天啟動沒有問題。。只要先預熱就好,,不過在冬天加油的時候要看你當地氣候來加了,不要凍
提問者:supermentor2013-09-10