提問者:czy8102202013-07-21 00:00
因你經常走山路,建議你買四驅車,從價位上比較柴油車要比汽油車相對要高。從油耗角度說柴油較汽油省油,柴油車2.5TCI有中冷系統,是長城汽車特有。相對來說馬力越大動力性越強,2.5TCI扭矩要比2.4L大,因此總體來說動力性能差不多。在此明確扭矩定義:扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。以下信息供參考:H5現有車型包括H5歐風版、H5智尊版1.H5歐風版匹配三菱汽油發動機4G63(2.0)、4G69(2.4)和柴油4D20(2.0),哈弗H5歐風版2.0L汽油車匹配的2.0L 4G63S4M發動機,動力強勁、經濟環保。它采用單頂置凸輪軸、16氣門設計,并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術;同時優化進、排氣歧管,動力輸出均勻,最大功率達到90/5250,扭矩最大為170/2500-3000,尤其在低轉速性能方面優勢突出。同時,這款車擁有極佳的燃油經濟性,90公里等速油耗僅為7L/100km,且實現歐Ⅳ排放標準。2.H5智尊版匹配三菱汽油發動機4G63(2.0)未上市、4G69(2.4)和柴油4D20(2.0)預計2011年上市、2.5TCI(2.5),5MT變速器,2010年9月3日,長城哈弗H5智尊版正式上市,此次上市的車型共分為兩驅和四驅兩個版本12款車型,售價區間10.18-16.08萬元,相比先于其推出的歐風版,哈弗H5智尊版最大的變化莫過于其另類的外形,碩大的進氣格柵和寬大的鍍鉻給人很強烈的沖擊感,整車線條也相比歐風版更硬朗、粗獷,前后都增加了越野護板,內飾H5智尊版采用了純黑色調,整體視覺上質感更強。H5智尊版給人印象最深的還是車內各種高端配置:帶藍牙按鈕的多功能方向盤、電動調節真皮座椅(體驗后整體感覺包裹性和舒適性都不錯)、倒車影像等,中控區的亮點彩色顯示屏還集成了DVD播放、導航等功能。另外,哈弗H5智尊版仍然是和H2、H3一樣的電控分時四驅。主動安全配置上,歐風版的ESP車身穩定系統在智尊版上被TCS牽引力控制系統所取代。
回答者:along19732016-07-21 00:00
H5是越野型,寶利格和H6才是一個類型的。參數上,配置是H6好,發動機也就長城綠靜和華泰歐意德柴油機不錯。汽油發動機兩個都不怎么樣,都是三菱和上汽用剩的垃圾貨
提問者:wolku33bl2015-09-19
2.0是為了降低價格門檻才生產的。由于是2.0的發動機 馬力和扭矩都比較小,所以要拖動哈弗1.7噸的車身 比較吃力,也就比較費油了。所以綜合算下來,2.0和2.4油耗基本相差不多。希望你能看明白。
提問者:Natsumi06122013-10-17
沒開過H5,開過一段時間H3,一句話:外形比較酷,但是性能差得很!越野性能就不用多說了吧,現在的SUV都是城市SUV,基本上都是只有個吉普的外表,都是轎車的里子……至于長城車的本身性能,也就一般化,國產車發動機沒大毛病,
提問者:flm20772013-03-10
華泰寶利格的18K4G型號的發動機是渦輪增壓。提速快,跑起來省油~而H5還是用著4G63的發動機 希望幫到你,請采納!
提問者:ni061oiv2014-10-18
我現在開的就是2.5TCI的柴油啊,哈弗,,柴油的噪音確實大些,不過,跑起來后,也不感覺很大了,可以接受,超有偶爾會鬧油荒,呵呵,,,冬天啟動沒有問題。。只要先預熱就好,,不過在冬天加油的時候要看你當地氣候來加了,不要凍
提問者:supermentor2013-09-10
長城是柴油發動機擁護者,所以哈弗向來都有柴油和汽油兩種發動機可供選擇。本來在乘用車使用柴油發動機是不多見的事情,但由于哈弗的柴油版本大獲成功,使得哈弗柴油版本的名聲蓋過了汽油版,這是十分有趣的現象。但這并不意味著汽油版就
提問者:j139911761742016-09-11