提問者:baojiwb9232013-08-19 00:00
我的車很少出去跑,去年11月買的到現在跑了近4000公里,在1800公里的時候4S店電話通知要去首保,說是3個月或2500公里,哪個先到算哪個。 我想知道按時間保養這個說法正確嗎?
延長換機油時間:正方:同一款車型,國內汽車廠商大都要求每行駛5000~7500公里后更換機油,而在國外,更換機油的間隔一般在10000~15000公里。德國一些汽車公司生產的最新一代轎車,換油周期已經提高到30000公里,應此,國內廠家的規定得換油周期過于保守,完全可以適當延長換油周期。反方:因機油中所含的各種添加劑在不停的消耗,機油在使用中不停的混入氣缸中燃燒的氣體而生成油泥、積碳、水分、酸性氧化物等,會使機油的使用性能不斷下降。所以,不按時換油會顯著地降低機油的抗磨性、抗腐蝕性。中國的汽車使用環境比較惡劣,尤其北方地區氣候干燥,空氣中的揚塵、沙土都比較大,空氣質量較差,而且中國的燃油品質也比較差,中國的換油周期短也在情理之中。因此,更換機油不能超過廠家規定周期,勤換機油有利于保護發動機,延長發動機的使用壽命,但是浪費錢。 機油的選用還是應該以手冊推薦的型號為準!如果手冊中推薦了不同的機油型號,應該首先弄清自己汽車發動機的特性和使用手冊所推薦的機油的粘溫性能。而且,說明書上也規定了機油的更換周期,這個周期是機油的最長更換周期,實際使用中如果能提前更換當然更好,那樣不會出任何問題。新車第一次換機油的行駛里程要短一些,在汽車使用說明書上都有規定,在以后,每5000km~10000km換一次機油,如果汽車使用頻次少,要幾年才能跑滿10000km,那就按時間來換,可以每半年換一次,但更換周期不能太長,因為時間長了機油會變質。還有一點要注意的是,機油也有消耗,在發動機工作期間,正常情況下都會有燒機油的現象,只是量多量少的問題,一般都比較輕微,但仍然應該定期檢查油尺的油面高度,發現不足及時補充。如果你發現機油消耗量突然變大,就應當注意一下,這有可能是活塞環或者氣閥桿磨損加大的原因,無論是什么原因,都要及時檢查消除。 我個人建議,在保修期內,盡量按廠家要求做保養,尤其是首保和二保,以后可以以公里數為主,時間為輔但是時間以不超出廠家規定時間1倍為宜。過了保修期后,建議更換高一級別機油后,再做適當延長換油時間打算。 車子閑置時間太長,每次運行時間太短,對車輛也不是很好。建議周末或者每月去中短途開行,跑跑高速100km/h就行,這樣對車子好。
回答者:fvon15602016-08-19 00:00
180-230,工時費也算進出啦,機油要你選一個牌子。
提問者:2013-10-07
這個沒有大問題的 ,一般都是由于某個傳感器信號不良造成的。有時間去修理廠用解碼器測量下看看就可以了。儀表上的警示燈一般黃色的都沒有大問題,如果是紅色的警示燈那你就要及時修理了 。
提問者:enzpli2013-03-25
保養是看你跑的苦不苦的 油錢也是 保險費一般是三千左右 就一般家用車用用的話 油錢1萬 保險三千 保養3000 那得1萬6一年
提問者:sifan16312013-07-11
是不是安裝不正確!發動機抖嗎?少裝了點東西都會刮到時歸帶內外殼的…這樣就會造成發動機有意響的
提問者:UmtivcBcVF2014-08-05
如果是正常保養得情況下可能就是加油油品的問題啦,直接去店里消一下故障碼就行 了,,,,
提問者:2013-06-06
起亞銳歐由于保有量小,維修保養肯定沒有捷達便宜 ! 但銳歐車比捷達要省油 !
提問者:zhaixiuyu2013-09-06