提問者:j73K615862014-03-10 00:00
有啊 gl的沒有 我開的就是gls 很超值
回答者:bjosq3712016-03-10 00:00
我的車正時皮帶斷了找補綴工給修上了。修完今后我開著車發念頭噪音大年夜踩聚散器時吱吱響是怎么回事嗎 還有我開著車行駛到120 在往上加快 就太費勁了
提問者:fxxcjxcbq2013-01-07
本來就是三個獨立的概念,發動機電子防盜屬于比較先進打防盜方式,是通過鑰匙上的密碼芯片在插鑰匙的時候和防盜ECU對碼,正確才能將車子發動;遙控是屬于用遙控器控制門鎖開關,達到開關門鎖的作用;中控是駕駛員側的門鎖能控制其它門
提問者:abc5211232013-02-25
銳歐質量還行,油耗還算比較低的。不過它的配置特別是安全配置太摳門了,多數車型是單氣囊,不帶發動機防盜。
提問者:annie2008812013-07-15
車身參數整備質量(kg)1136 座位數5 行李箱容積(L)390 車門數4 前輪距(mm)1470 后輪距(mm)1460 接近角(°)-- 離去角(°)-- 最小離地間隙(mm)155 發動機參數排氣量
提問者:wvshde2013-08-05
一定沒有。發動機電子防盜不是外置設備,它其實就是一串密碼防盜設備,當你使用電子鑰匙開鎖時,同時向發動機電子防盜發出一串密碼,密碼和原車設置一樣則可以發動引擎,反之則不能發動。所以了解原理就知道光是肉眼看是不會知道的。
提問者:d韓寒d0v2013-04-06
RIO所用CVVT發動機真相可變配氣技術,從大類上分,包括可變氣門正時和可變氣門行程兩大類,有些發動機只匹配可變氣門正時,如豐田的VVT-i發動機;有些發動機只匹配了可變氣門行程,如本田的VTEC;有些發動機既匹配的可變
提問者:qcdxyt2013-07-01