提問者：第1勢力96702013-05-06 00:00
不是的，M16A是1.6發動機的型號，M18A是1.8發動機的型號，M18A是跟M16A擴缸得來的， 但是比較保守，沖程和缸徑改一樣了，加上排量，肯定比M16A動力要好。 我的就是1.8自動，帶四個男的上高速空調一樣給力，1.6的機頭帶四個人再開空調會差點。我侄子朋友就是1.6的手動。 最早一批車子是日本原廠的發動機，以后都不是了。 還有，二廂和三廂發動機變速箱都是一樣的，但手動變速箱是國產的，自動是愛信的。 三廂雖然是全球車型，但是二廂先出來后，在中國加改三廂，你懂的，后來在中國大賣，接著三廂車才全球上市。
回答者：zhwang569q2016-05-06 00:00
1，長期短途行駛 2，所用汽油質量不良 3，所用潤滑油質量不良 4，駕駛習慣不當
提問者：dongxiu122013-06-26
你把進氣VVT電磁控油閥拆下下來清洗一下再裝上就好了，在發動機皮帶那邊，有個小的像雞蛋那么大的鋁合金的一個件就是它了。基本花不了幾十塊錢。不要亂搞，搞壞了。這個我專業。
提問者：madmankill2013-06-06
樓主，這很正常啦！排氣管不是全不銹鋼做的！在平時排氣管都是排熱氣，等你熄火后，熱氣遇冷變成水珠，水留在了排氣管的管道里，時間一久排氣管就有生銹跡象，在等你冷車發動的時候，當然開始排出的都是繡水咯！正常的啦 ！不要太擔心！
提問者：2013-11-23
這個地方銹蝕是正常的，就是給換了不銹鋼的也一樣銹蝕，在這種高溫潮濕的工況下，是正常的，不用太在意，只要不漏油都是可以的。如果一定想換的話，建議查詢保養手冊，如果保養手冊沒有明確指出排氣管是易損件有單獨質保期，就應該隨整車
提問者：a0404112016-04-20
您好，首先更正一下排氣管排出的不是水蒸汽，雖然有一點水蒸汽的成份，但只是極少部分。排氣管生銹是很常見的現象，尤其是一些低端的廠商的產品。在一些濕度高和鹽堿地區會更會加劇這種現象發生，比如沿海地區。鐵在高溫環境中更容易氧化
提問者：mlyvg2013-06-14
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者：ewfj09350212016-08-26
