提問者：vjfyt2013-09-10 00:00
怠速高是電噴發動機常見故障，是比較復雜又相當難解決的問題。是電噴系統的問題。對于怠速高我們常用的解決方法是使用節油怠速馬達。就是使怠速控制脫離電腦控制系統。使電腦系統的故障遠離怠速控制。這樣就解決了由于怠速系統產生的怠速高、怠速回位慢。及怠速串車等等怠速問題。了解節油怠速馬達可去百度搜索(節油怠速馬達)查詢
回答者：綠冥颯ai春末2016-09-10 00:00
橫塘路·凌波不過橫塘路(64人評價) 9.3朝代：宋代作者：賀鑄原文：凌波不過橫塘路。但目送、芳塵去。錦瑟華年誰與度。月橋花院，瑣窗朱戶。只有春知處。飛云冉冉蘅皋暮。彩筆新題斷腸句。若問閑情都幾許。一川煙草，滿城風絮。梅
提問者：2014-10-04
1、當發動機啟動時，由于節氣門關閉，空氣進入量很小，為了使發動機啟動容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達到最大，以改善發動機的啟動性能。在發動機啟動后，電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節，使發動機怠速運轉得以穩定
提問者：bhbh60262015-09-05
不正常！查你的水溫傳感器、進氣流量傳感器吧。如果都沒問題清洗節氣門換火花塞。
提問者：bizbetter2014-09-29
肯定是發動機有毛病啊！搞不好已經輕微拉缸，趕緊進廠檢修吧，一兩句話解決不了的。
提問者：654646ytyuty2016-08-18
您好；首先祝您元旦快樂！ 關于您所描述的怠速過高的問題，應該是怠速控制系統出現了問題，請您檢查一下怠速控制閥，看看是否流量閥開啟過大，造成過多的空氣進入進氣道從而使怠速過高。理論上來講，行駛過程中踩剎車是不應該導致發動
提問者：ggg100010002013-08-12
ecu水溫傳感器壞了
提問者：yuj85pp562013-03-31
