提問者:sjlight1小時2013-06-26 00:00
加大油門水溫低,低速運轉水溫高
小型乘用車的冷卻系統,應當是由電腦根據水溫傳感器探測的信息,決定風扇工作與否來控制發動機溫度,與油門大小沒有什么關系。你的車出現這種故障 ,是屬于冷缺系的問題,應及時檢查維修。
回答者:0755jiao2016-06-26 00:00
水箱散熱效水溫高 燒保險絲超負荷,車排量應該1.4吧? 力明顯足. 發機本身力足,再帶空調,水箱水溫高水箱散熱風扇電機超負荷運轉,燒保險. 用高壓水槍著水箱跟冷凝器沖沖灰塵跟臟物清洗干凈讓水箱散熱效更能減輕散熱風
提問者:ajkmu2014-09-09
你好,你這應該是散熱不好,因為開空調溫度會升高,如果散熱不好,空調壓縮機會自動關閉,就沒有冷風
提問者:safjan2016-09-06
關于您咨詢的問題,空調工作異常可以先清洗一下水箱和冷凝器,冷凝器上塵土過多會導致空調制冷效果差,或是空調出現停止工作的現象。其次檢查空調壓力開關、膨脹閥、水溫傳感器這些部件,這些部件存在故障都會導致空調系統工作不良,重點
提問者:6032字2016-05-09
油耗上升一點!噪聲嘛經濟型小車肯定大一點!
提問者:lixiaohong882014-08-09
溫控開關壞了
提問者:Asgodx2013-09-15
冬天的暖氣是不使用空氣壓縮機的,主要是靠發動機的熱量還有一點電量就足夠了。 你上車前,車內溫度是不是很高?如果車內溫度高達40.50度,那點空調冷風當然是不夠的。上車前先開車窗車門通風換氣,然后把風向調到吹腳,風力
提問者:zhengchaoji1232013-06-30