賽拉圖相關問題

• 起亞賽拉圖歐風保養時機油加的高于油尺的上限有什么影響和后果？

  關于您咨詢的問題，這個現象很常見，機油液位高出油尺上限兩毫米對車輛沒有任何影響，請您放心使用，您也沒有必要去4s店將機油抽出來，使用幾天后機油液位就會下降了。 58車[起亞賽拉圖歐風]信息：http://ww

  提問者：xx8421906542013-05-05

• 1.6L賽拉圖車汽車機油4S店給加多了。超過機油尺標尺上限3厘米左右，需不需要放出來點油?

  1、明確告訴你，需要放出來。 2、機油的刻度，應該在三分之二處，而不是加到上限，更不應該超過上限。 3、機油過多會造成:發動機運轉阻力增大，燃油油耗上升;過多的機油到燃燒室參與燃燒，會形成更多的積碳;由于積碳的增多，

  提問者：cmpq30442013-09-18

• 賽拉圖防凍液問題請教各位大俠

  沒事兒。和我的一樣。冷車時在L以下，車熱后就能在L以上，水溫表從買車的那天起，指針最高在中間往下半格。開了2年多了，沒有什么問題。如果心里不舒服的話，下次保養就讓4S給加點。不過可能會找你要錢，我上次就找我要60，我沒加

  提問者：aaikezj702014-08-23

• 機油尺上顯示機油面升高，沒有加機油為什么給機油變多了呢。

  不加潤滑油，油底殼油面自行升高，其主要原因： 1.氣缸套下部的橡膠密封圈損壞，氣缸墊損壞、氣缸套破裂或有氣孔等，導致冷卻水進入曲軸箱。 2.燃油或混合氣及燃燒的廢氣大量竄入曲軸箱，在曲軸箱凝結成液體后和機油混在一起。

  提問者：123213adasdsad2013-04-02

• 為什么自動擋的汽車的變速箱油標尺上HOT在COLD的上面？難道在熱車的時候變速箱油的液面高度比冷車時候高？

  機油熱車時候的液面高度比冷車時候低是因為發動機工作時潤滑系統內還有機油沒有下來，變速箱油是相反的是因為機油工作發熱后產生泡沫膨脹

  提問者：sengepad2013-04-05

• 賽拉圖用什么型號的機油濾清器，除了用原廠的之外？

  一般是5000-8000公里就需要更換三濾了,還要結合你所行駛道路的灰塵情況. 公里數 5000 換一個空濾 （也可以用打氣的氣槍吹一吹） 如果用一般機油，應更換機油及機油濾清器。如用好機油（0-40標準的）可每1000

  提問者：p992z2016-01-01