提問者：rainboys202014-11-05 00:00
1.正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數以后的正常現象。2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。造成發動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器。冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運行。長期超負荷高轉速下運轉（發動機轉速每分鐘超過四千轉）。長期在空氣質量（灰塵含量超標）不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉。機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會讓您的發動機減少使用壽命造成早期磨損。
回答者：swsogsyfvsee2016-11-05 00:00
缺機油:如果你的車換機油后已經跑了四五千公里了，會有正常消耗，如果是機油少得明顯，就要注意自己使用的機油粘度 (分30 40 50)如果目前使用30粘度的,要適當要使用40或50 觀察一段時間 燒機油，現象就是排氣
提問者：nancun882013-09-09
活塞環和氣缸壁之間封閉不好
提問者：平凡心之淡定2014-06-23
機油本身是有消耗的，像你車輛的這種情況消耗過大了，上限到下限接近1升了，首先要檢測是否有漏油，如果沒有漏油的情況，哪很有可能就是燒機油了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了
提問者：gp0418882015-11-21
你的車已經行駛7000公里了，這樣的機油消耗量屬于正常，但是我認為你更換機油的間隔里程有些過長了，應該在5000公里時就更換一次機油和濾芯，另外在車輛使用過程中，要經常檢查機油量，不能低于機油標尺顯示在最后一格。否則對機
提問者：B依a然b愛y你2013-08-22
灰殼 5W-30足夠。機油消耗大的話 用半合成的！再不行用 嘗試5w 40的半合成的機油！
提問者：kad52017-01-09
5W20是原廠機油，車主手冊上說最好用5W20和5W30的機油。沒必要用那么好。我后來用的是黃殼HX6 10W40的機油。二保用了感覺明顯比原廠機油好。用這種等級足夠了，再有錢同意樓下的，用藍殼。個人認為沒這個必要。我就
提問者：beyondweiwen2013-09-04
