提問者:jysy97632015-11-18 00:00
你好,車用空調全部是單冷的,無制熱功能。車內暖風是靠發動機冷卻液的熱量供暖的。
回答者:hikilzzz20112016-11-18 00:00
空調不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠)環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況,一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不制冷,
提問者:Angela_JB2015-06-12
孔越多 越易堵,理論上好,實用中 問題多。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲醇汽車迎來發展春天,必須專業改裝!比氣安全動力好、更省、續航能力強,改裝方案多等優點。甲醇
提問者:天使丨Jerry2015-07-20
1、可能是觸摸開關有問題、不能鎖止,2、開關電路問題、不能互鎖,建議馬上維修,否則可引起更大問題。
提問者:kqgenl2014-09-16
1、首先,四通閥在空調系統中,起到冷媒流向轉換作用。簡言之,即是通過四通閥的換向,空調實現制冷和制熱的轉換。2、車載空調沒有必要加裝四通閥。車載空調一般為單冷,制熱通過發動機冷卻液循環吹出暖風。3、單冷空調加裝四通閥改成
提問者:JZX9206672014-11-20
汽車空調的原理和家用空調是一樣的,也是設置到多少,車內的溫度達到了這個目標溫度就會停機,待車內溫度又上去了空調又會自動啟動,終而復始,就達到了恒溫的目的了,只不過手動空調的設置不精確,而自動恒溫空調可以先設定一個具體的溫
提問者:zha04122013-04-18
當空調在制熱工作后大量的熱積聚在空調的室內機,關機后,慢慢冷卻。金屬和塑料冷卻收縮。并發出象掰斷塑料尺的“噼啪”聲。這是正常的,會隨著以后的使用,響聲會變小,在到沒有。(是空調的金屬、塑料已經適應了它的工作環境了!)
提問者:wangzaichun2013-06-29