提問者：2015-07-28 00:00
雪種加得太多了。低壓管（粗管）結冰（或結霜）代表制冷劑過多。若是細管結霜就是制冷劑過少。還有一種可能原因就是蒸發(fā)器上的感溫包壞了，冷媒系統(tǒng)溫度已經(jīng)很低，導致低壓管結冰但感溫包感應不到低溫，使壓縮機一直處于運轉狀態(tài)不停機。建議檢查一下感溫包位置有無跑掉或故障。
回答者：2016-07-28 00:00
一般空調只要翅片結冰都會漏水，產生結冰的原因很多，但一般風機壞了，都會結冰，所以你查查風機是不是不能轉了
提問者：2016-12-13
高速行駛制冷效果太好，冷媒溫度特低， 不止膨脹閥結冰，蒸發(fā)器也容易結冰，壓縮機會有液壓縮現(xiàn)象，防凍保護開關作動。 空調時冷時溫，車內風扇時有時無。 建議直接找售后人員來仔細檢查看看。 希望能幫到您，滿意請采納。謝
提問者：contek_ac2015-12-23
缺氟了，估計是慢漏，仔細檢查漏點后再加氟吧。應該是134a.
提問者：ganjiang1122013-06-01
你都沒說清楚前面不冷還是后面不冷，還是都不冷！要是前面冷后不冷就有可能是冷氣管堵塞，要是后面冷前面不冷有可能也是管子堵塞或冷水。最有效的辦法是打電話到當?shù)氐氖酆蠓⻊杖グ涯闵厦娴膯栴}說一邊跟那里的專職師傅聽，解決方法又快又
提問者：vbyidts2013-05-06
引擎帶動壓縮機運轉，壓縮機在高速運行下，制冷效果特佳，如果壓縮機長時間如此運轉，車內溫度下降太低，蒸發(fā)器內的冷媒。將因吸收不到熱，而無法完全汽化回壓縮機的回氣管，導致液壓縮現(xiàn)象產生，最終使得蒸發(fā)器結冰。建議車內溫度不要設
提問者：penelopelkcy2015-08-25
低壓管和膨脹閥管結冰，蒸發(fā)器風扇動了沒？沒有空氣氣流熱交換，膨脹閥后的低壓都會很容易結冰。排出風扇的因素，您的管路應該是堵塞了，需整個重新做系統(tǒng)處理，正確的抽真空；暫壓和充填冷媒。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您，滿意
提問者：ff7073327842016-08-25
