英朗相關問題

• 英朗gt怠速異響,空檔深踩油門轉速越高異響越大

  您好，您的這個問題是跟轉速有關的，檢查皮帶傳動系統各部件軸承是否損壞，發動機氣門間隙過大，連桿瓦間隙過大，活塞銷與銅套間隙過大，具體問題最好找個修理廠實地檢測一下！希望可以幫到你！祝您一路平安！【汽車問題，問58車。4

  提問者：zjfclx2015-06-05

• 全新英朗突然油門和方向盤感覺變重，踩油門轉速很高，提速很慢，D擋猛踩速度都只能到80。踩到底60多。

  一、故障原因①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油

  提問者：nj1165162016-09-19

• 別克英朗xt空擋油門踩到底轉速最多3500。這是正常的情況嗎?

  您好，建議您去4S店檢查一下。 詳情請咨詢熱線:400-820-2020

  提問者：52jingli2013-09-09

• 別克英朗gt1.6行駛中抖動，踩油門沒反應，轉速下降，熄火。

  這種情況1、清洗一下節氣門或怠速馬達。 2、用維修電腦給節氣門做一次匹配（節氣門），怠速馬達的不用。。

  提問者：憨豆石頭2014-11-10

• 為什么別克英朗GT1.6L手自一體有時候慢慢踩油門的時候轉速一下子從2000轉到3000轉，而且發動機聲音特別大，整個車感覺被發動機拖著走一樣，換成手動的就沒這個現象

  自動擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內部油壓調節器換擋的，無級傳動，速度需要緩慢上升，而手動擋則是換擋后，發動機輸出軸和 變速箱內部齒輪直接嚙合，帶動輪胎旋轉，因此同規格的車子，手動擋的車提速都要高于自動擋

  提問者：80syt112014-07-02

• 英朗松油門時轉速表為什么有時會上升

  降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時轉速會突然下降的逆過程。

  提問者：smgkxd2013-04-02