提問者:xzld06802013-09-06 00:00
對于這種在城市使用的小型車來說,動力本來就不是他的亮點所在,因此我們對動力的關注點從他多快的加速轉變到他能不能足以應付城市里面的日常使用上。由于1.4L自動擋車型將是廠家未來上市之后主推的車型,因此我們試駕重點也就在1.4L自動擋車型上。 K2的動力系統與北京現代的瑞納車型一樣,均為伽馬系列的1.4L和1.6L發動機.在實際駕駛當中,1.4L發動機表現的可以用合格兩個字來形容,起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松,包括油門和剎車踏板也都很輕盈,但是當你需要急加速的時候發動機的反應則有些不給力,干吼不往前沖,不過這也符合1.4L發動機的推出意義,本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風格駕駛那當然不成了,我們還是老老實實的安穩開吧。
回答者:wq35263092016-09-06 00:00
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:xoji940yai2016-09-08
發動機轉速表那邊有個 水溫表 溫度超了的話 這個燈就會亮的
提問者:e63e502013-07-07
(一)、檢查點火正時 1、一般檢查起動發動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A.G13
提問者:xuekai4172015-08-15
我車子開久了也出現這個問題,我加了些燃油添加劑感覺好點了。你可以試一試
提問者:Qui_part_2013-05-16
發動機主要熱量是靠水循環水冷散熱的,不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統,水箱的水,經水泵的作用下,流向發動機需要散熱的部位,將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的 而且汽車當車速達到七十的時候,風速相當于七八級的
提問者:qexk7re0k72015-07-09
正常運轉情況下,停止8小時降至常溫,至于水,(不是雨刮的)應該是冷卻液。(注意,溫度不超過170度屬于正常)
提問者:gujic9092272015-08-31