提問者：ydhyjm2016-02-14 00:00
大眾cc缺機油1`8t發動機
您好，樓主，首先不知道您愛車跑了多少公里了，車況怎么樣？ 對于大眾的車，說的不好聽，是它的先天殘疾 德系車燒機油的原因，有很多，比如：國內燃油環境不達標，德系發動機自身結構的原因，等等 您車裝在的是大眾1.8T TSI 渦輪增壓發動機，渦輪增壓會有正常的機油損耗，因為渦輪溫度非常高，轉速非常快，懸浮在潤滑油里的，所以，您可能會發現在進氣管附近有少量的潤滑油，是正常的 看看您機油燒的狠不狠吧 保養這一塊，一定要去選擇全合成的，酯類全合成最佳！ 希望能幫到您，如果還有疑問，請追問！
回答者：千蘭srjinudzx2016-02-16 00:00
德系車燒機油是很正常的事情，原因是因為德系車的動力性好，它能達到一個別的品牌車達不到的動力性，因此在發動機長時間溫度過高或長時間高溫的情況下這樣才會出現燒機油的現象！大眾CC一款新上市不久的新車型，外觀時尚動感，內飾豪華
提問者：ljpbkd2016-10-10
其實燒也正常.關鍵是否帶T,如果帶T,大眾車一樣燒.就是燒小小而已.沒奧迪的嚴重,其實歐洲車的車內發動機溫度比日本車高很多.很多歐洲車的制作是比日本車嚴格.所以歐洲車燒機油是正常.
提問者：2014-07-13
九十以下都是正常范圍值，但超過九十就過了紅線報警區，所以說機油溫度在九十度以下算正常的。
提問者：z_stars1102014-10-12
只要正常行駛過程中機油的溫度不超過130度，就是正常情況。
提問者：tb52062_222015-02-16
你確定是機油溫度而不是防凍液溫度？ 機油的工作溫度是高于防凍液溫度的，在暴力駕駛的時候甚至可以達到、超過150度。 機油參數里面那個HTHS就是表示在150度的時候的工作性能。 防凍液正常溫度是在90-100之間
提問者：wjq_20062013-04-25
CC是新上市部不久的車型，本身德系車都有燒機油現象，可以考慮用引擎保護劑，可以到達最佳的磨合狀態，目前市面上保護劑品牌很多，建議使用BOD的魔力壓。效果不錯，本人及朋友都在使用中。
提問者：yulinbird2013-09-11
