提問者：sd6gff4p2013-06-20 00:00
鋒范不錯！刀鋒戰(zhàn)士外型，時尚動感；內部空間較上代思迪寬敞很多，完全可以滿足家用；整車做工精細，人性化設計出色；動力性好，油耗低，1.5升就有88kw功率，勝過很多1.6車型；只是175(185)輪胎太窄了，影響了操控和制動，但總的來看，鋒范是款好車！值得購買！ 我就是個鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。詳細談下我的感覺，只說最大的幾點： 此車優(yōu)點：一、確實省油，可以說現在市面上1.5L~1.6L的車中應該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開空調：顯示油耗5.6個，自己算的是6.5個。開空調：顯示5.9個，實際7個。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應該知道這條路，完全是穿越堵城），這個油耗確實滿意。 二、動力好，上坡特別有感覺，去年從貴陽回來高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。 缺點：一、鋼板和保險杠后面那個東西確實薄，反正我看起是不太放心。 二、車身油漆薄，我保險杠都被路上的石子搞了幾處點子。 三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個，特別是正后方看，不像10萬的車哈 鋒范是明智的選擇~ 如果在市區(qū)開,不經常上高速的話,是體現不出輪胎的寬窄的。樓主還是擔心的話,可以在4S店換4個寬一點兒的輪胎。 鋒范除了這點就沒有什么缺點了:1.5的I-VTEC發(fā)動機充分證明了本田的實力,這款發(fā)動機是同級別1.5以下功率最大的,達到了88KW,超過大部分1.6車型,再加上他強勁的暴發(fā)力,簡直是動力性和操控性的完美結合~還有經濟的油耗,說不定哪天油價就漲到10元每升了~本田在鋒范上下了大工夫,安全性得到絕對性加上,所有尖端技術都應用在它身上,鋒范就是現在的高科技產物…本人買的也是1.5精英版,對鋒范的動力操控非常欣賞,建議樓主購買。(此文章為本人原創(chuàng)) 如果對你有幫助的話，【請采納】，加點分
回答者：cyh3821025922016-06-20 00:00
如果是開著車窗聽到的,有可能是輪胎里夾了石子等,這得轉著輪胎仔細找。如果是關著車窗聽到的,就不好說了
提問者：匿名網友2014-12-05
轉一篇2009年的文章，關于550的。榮威550 1.8DVVT車型乘著08年的末班車上市了，12.68萬元的起價使得榮威5501.8DVVT成為了榮威家族里最“親民”的一個成員，其價格也略低于同排量的主流合資車型，具有
提問者：xyh134841317872013-07-23
要啊，在里面多不好，影響平衡
提問者：lm6123962013-08-13
汽車底盤是除輪胎以外最貼近地面的汽車部件。白天地表的高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。日復一日，年復一年，終有一天我們會發(fā)現底盤已經千瘡百孔，而底盤的損傷更會進一步威脅到其他機件的正常使用
提問者：ihky266702013-11-19
科魯茲最低配，我同學上個月買103000，裸車價。油耗目前8.2個。科魯茲安全系數蠻高，但是發(fā)動機太肉，最好選擇1.6t版本，不過價格就在15w左右了。科魯茲雖然軸距有2685，但是B柱往內側傾斜太多，削掉了部分空間。頂
提問者：ohj99283fa2013-11-05
卡到螺絲了，仔細檢查下就好。
提問者：2013-11-27
