提問者：2010丹丹2010dd2013-04-25 00:00
別克3.0的那款發(fā)動機(jī)屬于別克旗下幾乎頂級的發(fā)動機(jī)了，3缸和6缸之間能根據(jù)需要自由切換，不過即使這樣油耗也是相當(dāng)?shù)母摺Ｅ了_特2.8用的是老款A(yù)6的2.8V6發(fā)動機(jī)，動力性還是比較不錯的。 2款車使用的都是4速的自動變速箱個人感覺不足，如果說內(nèi)飾和舒適型的話還是別克的好，動力性的也是別克的好點的，但從維修保養(yǎng)來說還是帕薩特的好，畢竟是老款發(fā)動機(jī)，別克的發(fā)動機(jī)還是復(fù)雜了點，如果有問題了修起來不便宜。
回答者：l77qj7852016-04-25 00:00
君越君威發(fā)動機(jī)的區(qū)別： 1、君越君威使用的發(fā)動機(jī)相同。 2、君威多兩款2.0 SIDI 和一款1.6T，君越多一款3.0 V6。 3、別克新君威和新君越的2.0T和2.4L發(fā)動機(jī)完全相同，調(diào)校也一樣，2.4L的最大
提問者：limmey2016-01-07
新款的2.4SIDI發(fā)動機(jī)相比老款2.4 Ecotec發(fā)動機(jī)來說，更安靜、動力更強(qiáng)、更低的油耗以及更低的二氧化碳排放量，新君越在換裝2.4 SIDI發(fā)動機(jī)后在低轉(zhuǎn)速下燃燒效率被進(jìn)一步提升。達(dá)到最大功率137kW/6200
提問者：zhu.g.l2013-04-29
上海通用別克君越的幾大敗筆!上海通用在主流市場沒有好車。這句話雖然是很多消費者的口頭禪，但說出來上海通用難免要反駁。不過韓國車在造車技術(shù)上與歐美車型之間的差距，廠家卻難以否認(rèn)。上海通用最近推出的一款君越車型，擁有旗下大多
提問者：ghse4esuyi2016-01-02
08款是吧？到這里看看http://price.58車.com.cn/serial.jsp?sid=3158 其中一款 君越 2.4L ECO-Hybrid--參數(shù) 君越 2.4L E
提問者：yk_200307012013-04-17
君越君威發(fā)動機(jī)的區(qū)別：1、君越君威使用的發(fā)動機(jī)相同。2、君威多兩款2.0 SIDI 和一款1.6T，君越多一款3.0 V6。3、別克新君威和新君越的2.0T和2.4L發(fā)動機(jī)完全相同，調(diào)校也一樣，2.4L的最大功率為125
提問者：eiy3acafg2014-10-12
新君越3.0 SIDI V6發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)牟诲e。3.0L SIDI智能直噴V6發(fā)動機(jī)和奧迪2.8L FSI直噴V6發(fā)動機(jī)是真正意義上的直噴V6產(chǎn)品，奧迪A6L的FSI直噴V6發(fā)動機(jī)在動力輸出上略遜別克SIDI一籌，估計唯一
提問者：josjs2013-06-05
